刘顺锋

（陕西省柞水县交通运输局，陕西 商洛 711400）

加宽桥梁的墩柱及其盖梁施工技术探究

刘顺锋

（陕西省柞水县交通运输局，陕西 商洛 711400）

桥梁加宽是桥梁扩建工程中常见施工内容。加宽施工中墩柱和盖梁的施工质量直接影响到工程完工后的桥梁服务水平和运营质量。本文结合工程实例，围绕桥梁加宽施工中准主和盖梁施工相关问题进行探讨，阐述了墩柱和盖梁施

加宽桥梁；墩柱施工；盖梁施工；安装；施工效果

我国水利资源丰富，辽阔的国土上分布着众多的山川河流，从而使得桥梁设施成为我国交通基础设施重要组成之一。墩柱和盖梁施工是桥梁工程的的重要组成部分，其施工质量和桥梁设施运营质量密切相关。在实际工作中，经常会遇到墩柱和盖梁加宽的情况，如何做好墩柱和盖梁加宽施工质量管理，妥善处理加宽施工中遇到的技术难题，是桥梁施工企业普遍面临的重要任务。

一、范例工程基本情况

本文所涉及的桥梁加宽工程，墩台柱总数为84根，其直径为1.3m，墩柱最高的达9m，最低的有2m。有12套组合式钢模板，节段部件长度包括3m、2.5m、2m、1.5m和1m5种，通过不同长度的节段组合，可以完全满足范例工程墩柱施工要求。本工程涉及的桥梁因扩建而需要进行加宽施工，扩建前后桥梁长度和跨径均保持不变，分别为505.54m和25m，其中跨径20跨。本桥采用柱式墩、柱式台设计，属于简支后张法预应力箱梁桥。

二、施工方案设计要点

在工程设计节段，设计人员坚持“合理规划、平行作业”的设计方针，采取同样的布局设计墩台柱施工和钻孔桩施工平面。……