倪康康 李科群 崔国民

上海理工大学能源与动力工程学院

2013年以来，雾霾天气频繁侵扰中国华北、华东、华南等中东部地区，给公众的工作、生活带来了巨大的危害。据医学权威期刊《柳叶刀》估计，中国在2010年有120万人因为户外空气污染而过早死亡，占世界因大气污染死亡人数的1/3[1]。如何有效的控制雾霾天气的产生，降低可吸入物数量已经是中国政府和人民要共同面对的问题。

1 雾霾的产生

雾霾是雾与霾的总称，含水量大于90%称为雾，低于80%称为霾。雾霾产生的主要原因有工业生产排放的废气，燃煤排放的烟尘，交通工具排放的尾气，以及建筑工地和道路交通产生的扬尘等。在此基础上，如果地面空气相对湿度较大，且大气层比较稳定，通过大气辐射降温，极易凝结形成雾霾[2]。而交通运输行业是仅次于制造业的第二大油品消耗行业，也是实现低碳生活发展路径的重点行业。研究表明，中国和印度等发展中国家已经成为了交通运输需求快速增长的国家。受国家发展水平影响，现阶段中国交通发展呈现重规模总量、轻效益质量和社会成本的特点，带来交通运输能源消耗和污染物排放也将随之快速增长。由于交通运输行业油品消耗量占全社会油品消耗量的1/3，在全社会能源需求紧张的背景下，探索道路交通节能减排的途径，对交通运输行业的可持续发展具有推动作用[3]。因此，要治理雾霾天气，一个行之有效的方法则是从源头控制雾霾的产生。……