文 新华社记者 南辰

立良法 保平安

文 新华社记者 南辰

刑法修正案（九）草案二审稿前不久提请十二届全国人大常委会第十五次会议进行审议。草案明确，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，处拘役，并处罚金。此外，在草案分组审议过程中，一些常委会委员还提出，“毒驾”已成为严重威胁公共安全的一大祸患，应尽快将其纳入刑法予以严厉惩处。

笔者认为，从刑法修正案（八）“酒驾入刑”，到刑法修正案（九）草案二审稿热议的校车、客车严重超员超速拟入刑，再到有关部门近几年高度关注、一些常委会委员也提出的“毒驾入刑”建议，都体现了立良法保平安的依法治国精神。从中可以看出，中国汽车社会正稳步沿着法治大道、平安大道前行。

笔者注意到，与几年前“酒驾入刑”立法时激烈博弈不同，无论是立法机关参与人员，还是公众舆论，对于将严重危害公共安全的危险驾驶行为纳入刑罚打击范畴的共识越来越统一。尤其是“醉驾入刑”从立法到执法层面，再到社会效果和良好反馈，为后续立法工作推进起到了很好的示范效应。

公安部数据显示，当前，机动车超速、超员是导致交通事故特别是恶性群死群伤事故的主要原因。尤其是从事校车业务或者旅客运输，一旦严重超速或者超载，极易造成重大人员伤亡。而道路上一起起血淋淋的惨剧背后，往往是校车和客运车辆驾驶人，因违法成本低而肆意采取的严重超速、超员的恶意违法行为。……