刘 洋

（沈阳飞机工业（集团）有限公司 34厂，辽宁 沈阳 110034）

飞机装配是飞机制造中的重要环节，随着科技的进步，国外大型飞机制造商应用新科技突破了传统的装配方法，通过采用基于单一产品数据源的数字量尺寸协调体系，并同采用装配仿真和虚拟现实技术等虚拟制造技术和并行工程来对大飞机的装配过程予以优化，并通过采用柔性装配方式来对大飞机进行自动化装配，从而极大的提高了飞机的装配效率与质量，是今后一段时间内飞机装配发展的重点。

1 飞机柔性装配技术简介

柔性装配技术是在电子、自动化技术的基础上发展起来的一种对于飞机快速研制需求相适应的低成本且能进行模块化装配的飞机装配技术，其结合了数字化、自动化的优点，将飞机装配模拟应用于飞机的制造中，提高了飞机装配的精确度。相较于传统的飞机装配技术，柔性装配突破了以往的固定的、刚性的不足，使得装配向着自动化、数字化等的方向发展，对于飞机的装配有着十分重要的意义。柔性装配技术最早是应用于播音777飞机的装配中的，通过采用柔性装配技术，在飞机的装配中采用三维模拟的方式进行预装配和并行工程，在提高飞机装配速度同时降低了装配成本，现今，柔性装配技术被应用于各大飞机制造商的飞机装配中。

1.1 飞机大部件的柔性装配。随着装配技术的发生，现今的柔性装配技术已经向着自动化的装配工装、模块化的交给你单元以及数字化的定位以及离线编程与仿真软件等的方向发展。……