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数字信号处理器在汽车电子控制中的应用刍议

2015-12-13

科技传播 2015年15期
关键词:数据通讯信号处理器设施

周 振

攀枝花学院交通与汽车工程学院,四川攀枝花 617000

数字信号处理器在汽车电子控制中的应用刍议

周 振

攀枝花学院交通与汽车工程学院,四川攀枝花 617000

从分析现代汽车生产技术的数字化的发展趋势来看,汽车电子控制系统日益小型化,汽车各种各样的设备和设施越来越数字化和信息化。汽车内部数据通信设备和设施越来越网络化,本文就数字信号处理器的应用在汽车电子控制过程中进行了讨论。

数字信号处理器;汽车电子控制;存在问题;对应措施

20世纪末,全球信息革命浪潮的兴起,为汽车工业的飞速发展提供了一个绝好的机会,世界汽车工业面临着巨大的变化,汽车电子数字在当今世界已成为一个汽车技术发展的主流旋律。为了提高了汽车的性能,提高汽车舒适性,安全性,改善生态和环保性能,必须要使用质量轻、运算速度快,占用的空间小,检测度高的汽车电子产品。改善传统汽车产业技术升级的一个重要方法,就是数字电子,它已经成为一个重要标志,用来衡量汽车的技术水平。

1 汽车对电子性能的要求主要体现在以下方面

1.1 汽车控制装置微型化

为了让汽车控制装置更小、更轻,必须要提高汽车电子控制设备的集成速率,提高产品性能。新型汽车防抱死刹车系统、安全气囊电子控制单元和其他部分的尺寸远远小于原来的体积,但性能更加先进。汽车电子控制装置小型化是汽车电子技术的必然发展趋势。

1.2 汽车电器电子数字化

为了提高汽车电器电子的性能,必须要实现控制智能化,一个重要手段就是实现数字智能化。因为数控精度高于一般的模拟控制精度,所以汽车电器电子的性能得以提高。汽车电子数字化可以满足实时控制的要求,并且电子控制单元具备较高的运算速度。

1.3 汽车电子迈向网络化

越来越多的汽车电子控制设备、电子信号数据通信逐渐实现智能化,控制电路非常复杂,体积庞大,导致汽车电子控制设备工作很容易受到干扰,可靠性差。所以说,汽车电子信号数据通信,控制网络化势在必行。

2 数字信号处理器在汽车电子控制中存在的问题

2.1 汽车电子控制装置系统过于繁琐

汽车电子控制装置系统过于繁琐,这很容易让人们在操作过程中出现失误。为了更好的为汽车上的人员服务,保证汽车使用的安全、舒适性,满足人们对汽车多样性的需求,汽车电子控制装置必不可少,汽车电子控制设备和系统要求汽车电子控制装置必须小型化。因此,只有不断提高汽车电子控制技术的集成,实现简化控制装置体系统,提高质量,全面优化。

2.2 汽车各类装备与设施技术更新慢

汽车各类装备与设施技术更新缓慢,技术设施落后,不能满足人们对汽车性能的更高要求。技术不断向前发展,随着社会信息化的发展,我们的日常生产生活,工作,学习,娱乐,逐步从传统“MoNiHua”到“数字”。之前有个例子,数字新型手机已经完全取代了传统的老式手机,这是因为传统的模拟手机信号已经消失。数字化所需的这些良好的性能是现代汽车的发展表现,无论从外部环境需求,或从汽车内部实际,加强汽车各种各样的设备和设施的数字化和信息化已成为必然趋势。

2.3 汽车内部设备设施数据通讯不智能

汽车内部设备设施数据通讯不智能,导致汽车很多功能操作起来不方便。网络信息技术的高速发展,个性化互联网时代已经到来。近几年来汽车的发展趋势已经表明了由于人们需求的不断增加,导致汽车电子控制设备的数量和类型以及汽车的室内设备明细提高。随着汽车电子控制装置和数字的不断更新,实现了汽车电子的信息化,促进了汽车内部设备设施数据通讯智能化的发展。

3 数字信号处理器在汽车电子控制中应采取的措施

3.1 精简汽车电子控制装置系统

在汽车电子控制过程中,我们要及时精简汽车电子控制装置系统,让系统操作变得更加简单。数字信息处理器(Digital Signal Processor,以下简称为DSP)是一个信息高度集成化的整体,占它用空间小,拥有高速计算能力、网络通信接口丰富,低成本,并能提高定制编程功能等,将它嵌入到汽车电子控制系统,使系统反应更迅速可以有效地缩短滞后时间。影响汽车发动机性能的两个关键因素是汽车发动机的点火控制和空燃比控制,优化发动机性能,可以从优化这两个方面入手。研究表明,应用DSP对他们来说,可以更有效地提高汽车电子控制系统的性能。在嵌入式DSP控制系统,可以及时获得汽车电子装置系统运行信息和系统的具体工作状态,及时将这些信息反馈到DSP闭环控制系统调整和改善数字信号处理器的运行状态,保持最佳的工作状态。

3.2 发展汽车各类装备与设施技术

必须要大力发展汽车的各类装备和设施技术,并将这些技术应用到汽车电子控制装置系统中。在汽车主动悬架控制,防抱死控制系统,电动转向系统中多有DSP的应用。在主动悬架控制系统中应用DSP,可以有效的监测悬架系统的动态数据,并在相应的液压执行机构调整和控制理想的工作状态。在防抱死制动系统中应用DSP技术,可以将ABS的各种性能参数显著提高,同时也能提高汽车的稳定性,安全性。在电动转向系统应用DSP,可以提高汽车的电动转向系统性能。加强汽车技术的研究,在汽车生产中引用先进技术,不仅是汽车未来发展的趋势,也是信息化社会的需求。

3.3 促进汽车内部设施数据通讯智能化

随着现代社会科技全面智能化的发展,我们也要及时的实现汽车内部设施数据通讯的智能化。DSP应用在汽车安全碰撞预警雷达,数字音频和视频设备、区域网络通信等等方面,在碰撞预警雷达应用,不管是通过超声波、红外线,或相机拍摄得到的数据,可以通过DSP实时收集、分析、处理和反馈,并给出一个安全提醒,更有效地保护车辆和人员的安全。在其应用程序中,个性化的帮助提升汽车的完整性,实现数据通讯的智能化,在这种形势下,信息技术的发展刺激了汽车专业学生学习的主动性、积极性、主动性和创新性。因此,汽车内部设施数据通讯智能化在汽车电子控制中的应用具有独特的优势,可以有效地提高车辆安全、智能、稳定性和可靠性。现在汽车制造业已经开始广泛的应用DSP芯片,尤其是汽车工业发达的美国和一些欧洲其他国家,并且增长速度每年保持在2%以上。

4 结论

目前,汽车工业面临着巨大的数字信息变化,汽车制造技术和信息技术发展迅速,应用DSP技术到汽车电子控制系统中,可以显著提高控制精确度,提高汽车动态性能,提高经济性,可靠性,所以说汽车电子控制应用DSP技术是一种不可避免的发展趋势。

[1]李洪英.数字信号控制器在汽车设计中的应用[J].中国科教创新导刊,2015(33).

[2]王玉坚.浅谈数字信号处理器在汽车电子控制中的应用[J].汽车电器,2014(8).

[3]苏兆顺.浅析数字信号处理器在汽车电子控制中的应用[J].广西教育,2014(18).

U46

A

1674-6708(2015)144-0069-02

周振,教授,研究方向:机械电子工程的教学与研究

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