文　　柯林 杨森

四川旺苍：构建“营转非”客车常态化监管机制

文柯林 杨森

四川省旺苍县公安局交警大队针对“营转非”客车零散、不易监管的实际，积极争取党委政府支持，创新构建了责任监管、源头监管、动态监管三大“营转非”客车常态化监管机制。

建立责任监管机制

“我们大队以省政府部署的道路交通安全综合整治为契机，积极主动向县委、县政府汇报‘营转非’客车监管的难点和存在的主要问题，按照‘党政同责、一岗双责、齐抓共管’的责任体系，提请县政府建立了‘车辆所有人、车辆所属单位、车辆属地乡镇交管办’三位一体的‘营转非’客车责任监管体系。”旺苍交警大队大队长阳光伟介绍。

据介绍，该大队依靠县委、县政府，从两个方面建立了“营转非”客车责任监管体系。在建立“人”的责任追究机制方面，按照“谁的人、谁负责”的原则，凡是车辆发生致人死亡道路交通事故的，除依法追究车辆驾驶人的法律责任外，一律追究车辆所有人、车辆所有人所属单位法定代表人的相关责任；在建立属地监管责任机制方面，按照“属地管辖、分类监管、分级实施”原则，将车辆及车辆所有人、车辆所属单位、车辆驾驶人监管责任落实到属地乡镇交管办，形成县管、乡镇交管办落实的“营转非”客车监管责任机制。

建立源头监管机制

在落实“营转非”客车户籍化源头监管方面，该大队建立了“公安交警、属地乡镇交管办、车辆所属单位”三方监管车辆及车辆所有人、车辆所属单位、车辆驾驶人的源头监管机制。……