卷首语 今天你躺着开车了没有？

SUV市场的火热如今是众人皆知的事情，似乎一时间全球都刮起了SUV热潮，消费者对SUV的追求已经得不到充分的满足了，于是上周的一款宾利添越让所有需要拥有一辆顶级SUV座驾的买主们喜笑颜开，其实看完发布会，我觉得300万出头的价格对于这一级别消费者来说还是有些便宜了，因为现在可以买到的顶配的揽胜加长版也是这个价格，他们其实需要的是更贵的东西，更贵不但可以带来更好的品质和体验，还能阻拦更多的消费者拥有，这才会显得自己的车弥足珍贵，奢侈品的售卖方和需求者永远是对立的，当然宾利只是开始，玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、甚至劳斯莱斯都在准备推出自己的全路况车型，不管SUV被扣上何种名号，我们都可以将其理解为一辆SUV。

也许是大气变暖导致全球的路况变差了，所以普通的轿车无法满足日常出行需求，也许是好莱坞大片中随时出现的地球危机让人们发现关键时刻轿车不顶用，还是得一辆SUV可以用来逃命，也许只是我们单纯地需要更多了，也许是中国市场对全球市场起到了越来越重要的作用。总之，靠谱的理由和不靠谱的理由混杂在一起，成就了我们购买SUV的动力。如果有更为宽敞的空间，我们为什么还有挤在一个狭窄的地方，SUV的异军突起其实正是轿车大型化趋势的反射。人们需要一个宽大而舒适的移动空间，如果能够有限地翻山越岭更好，可这种需求不能无休止地进一步膨胀，受到道路条件等客观因素制约一辆车不能大的没有边界，大到一定程度，就要向另一个方向膨胀，就像我们曾经在车辆的空气流线型外形曾经膨胀得没有边际过，后来膨胀不下去了改走了别的道路，关于那段历史可以看看当年的各种火箭车，所以下一阶段汽车厂商们要拼的点恐怕就是各种智能驾驶了，所以接下来10年，我们要开始膨胀的一个方向那恐怕就是要放弃方向盘了，随着传感器技术和城市智能交通的发展，基础设施对智能驾驶提供的支持和服务越来越多，所以智能驾驶的到来也不会太久，到公司楼下，汽车自己去找个停车场的停车位似乎是智能驾驶目前最吸引人的地方，就像筋斗云一样呼之则来，挥之则去，路上偶尔让车自己驾驶一会儿也不是不可能，也许再过不久，我们见面的问候就是，今天你躺着开车了没有？