连续驾驶辅助领先技术

介绍了安装驾驶辅助系统的车辆对道路交通安全的积极影响，但这仅适用于特定的情况（如保持车辆在车道上）。为了增加这种有益功能，包括提示所有可能的危险场景，以便为驾驶员提供一个“不间断的支持”，提出了一种可以连续并且稳定地支持驾驶员在不同行驶状况的集成驾驶辅助系统，从而使得驾驶员能够感觉到驾驶辅助功能。

全方位的支持将会对“完全”感知车辆周围的交通状况有很大益处。此外，场景的感知不仅局限在每个车载传感器（如雷达或者相机）的领域中，而且可以扩展到从其它车辆和基础设施中得到信息的协同辅助系统。

“连续的驱动支持”的创新概念是基于先进的传感器和“协同辅助系统”，而它们已经成为欧洲研发项目，其中最重要的就是“交互式”和“safespot（安全点）”，这两者是由欧盟共同出资的。介绍了截止到目前为止两个项目的主要研究成果。交互式集成项目代表的是以降低到零死亡率和减少因交通事故引起的严重受伤为目标的相关步骤，其将做到横向和纵向的不同功能之间有一个功能强大的且完全集成的支持，得到最大化的利益，并且同时驾驶员可以接受。

此外，从未来的角度看，完全感知周围的场景也增强了基于V2X通信系统的信息，并且可以提高对扩展驱动方案的认识，主动干预自主制动和转向可提供缓解和避免碰撞的新功能。

Maurizio Miglietta et al. SAE 202-01-9014.

编译：李雪