在欧洲的历史上，徽章是荣耀与血统的象征。几乎所有的贵族，都以徽章作为家族的证明和血脉的标签。

在西安交通大学、上海交通大学、北京交通大学和位于台湾的新竹交通大学的官网上和校园里，你可以看到如出一辙的校徽和“饮水思源碑”（西南交通大学的校徽虽然与它们的不同，但元素相近，校园里也有“思源碑”），它们用无声的语言告诉世人：这是一个拥有共同血统的家族。

翻开中国的大学名录，你能看到众多以交通命名的高校，如上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学等。而在20世纪20年代到新中国成立之初，国内只有一所交通大学，这所大学的名字没有任何雕饰，就叫作交通大学（以下简称“交大”）。

交大源于1896年创办的南洋公学（今上海交通大学和西安交通大学的前身）、山海关北洋铁路官学堂（今西南交通大学的前身）和1909年创办的邮传部铁路管理传习所（今北京交通大学的前身）。1921年，交通部上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京邮电学校和北京铁路管理学校合并改组，定名为交大，下设京、沪、唐三校（如图所示）。

交大合并前的四所学校在国内本已享有盛誉，合并组建而成的交大更是如虎添翼，成为当时有志于工科的学子的最高学府。数次重组迁徙的交大仍然闪耀着刺眼的光芒。在抗战前，国内已形成国立中央大学（南京大学的前身）、清华大学、交大平起平坐的名校格局。交大在土木工程、铁路管理与电信工程等领域中颇有建树，南有机电见长、被誉为“东方的麻省理工学院”的交大上海学校（今上海交通大学的前身），北有土木翘楚、被誉为“东方的康奈尔大学”的交大唐山学校（即中国高校史上赫赫有名的唐山交通大学，今西南交通大学的前身），南北两地交相辉映。

●1916年6月，交大唐山学校1916届毕业生茅以升（乱入的小编：茅以升！！合影留念！）考取了官费留学生，到美国康奈尔大学进修土木工程硕士学位。茅以升在康奈尔大学的两次入学考核中都取得了优异成绩。为此，康奈尔大学决定，凡是交大唐山学校的学生，来校进修时一律免试研究生。（摘编自西南交通大学建校120周年网）

●1934届交大毕业生钱学森（小编：钱学森！！再次合影留念！）赴美国麻省理工学院（MIT）航空工程系学习时，发现交大的课程设置和该校一模一样，就连实验课的内容也都是一样的。他惊叹道：“交大把MIT搬到中国来了！交大是中国的MIT！”（摘编自上海交通大学建校120周年网）

交大作为统一的校名，存在于1921年至1922年和1929年至1959年。和那个时代一样，交大历经坎坷，其间的艰辛可谓是不足为外人道也。1952年开始的院系大调整中，交大一脉进行了如下调整。

唐山部分（时称北方交通大学唐山工学院）：

1952年下半年，部分教授、专家支援组建了中国科学院；建筑系、化学工程系调整到天津大学；矿冶系调整到新组建的北京钢铁学院（北京科技大学的前身）；采矿系调整到北京地质学院（中国地质大学的前身）和北京矿业学院（中国矿业大学的前身）；材料工程系调入北京铁道学院（北京交通大学的前身）；电机系、电讯组调整到原哈尔滨铁道学院；土木系、水利组调整到清华大学，并部分支援了华东水利学院（今河海大学）。

1956年，学校组建了唐山业余工学院（现唐山学院）。

1958年，学校组建了兰州分校（现兰州交通大学）。同年，又与煤炭部、天津大学一起组建了唐山矿冶学院（现河北联合大学）。

1964年9月，根据中共中央建设大三线的精神，学校决定将部分师资迁至四川峨眉山市；1972年，学校更名为西南交通大学；1989年，总校迁往成都。

（小编：割肉的感觉有木有！！！）

上海部分：

1952年，数学系、物理系、化学系师资仅保留工学院所需，其余全部调入复旦大学；部分化学系师资支援成立华东化工学院；土木系全部调入同济大学；管理系、会计系、财务系等并入复旦大学和华东师范大学，部分支援成立上海财经学院；纺织系分离出校，成立中国纺织大学（今东华大学）；水利系与其他院系组建成立华东水利学院（今河海大学）；航空系全部调出，成立南京航空工业专科学校（今南京航空航天大学）。

1955年初，为了支援西部地区的工业建设，交大在西安组建了分部；1959年，两地学校独立办学，分别命名为上海交通大学和西安交通大学。

发现了吗？上述接收交大师资的院校如今都已纷纷成为各领域中的翘楚。可想而知，当年的交大是多么强大！

北京部分（时称北方交通大学北京铁道学院）：

多次历经校名变迁的交大北京部分，最终于2003年定名为北京交通大学。

在台发展：

1958年，解放战争后去到台湾的部分交大教授在台湾传承了交大的薪火，创办了新竹交通大学。

百年风雨，许多名校都已经不复存在，而交大却以更广阔的方式留存了下来，并且取得了今天的规模和成绩，实在让人感叹。

尽管五所院校分散在各地，交大人却始终有一种血浓于水的情怀，特别是海外的交大学子们，不管来自五所院校中的哪一所，都互称交大校友。交大校友总会便是这五所院校联合成立的。

2016年，五所院校将共同迎来120周年校庆。交大杭州校友会为此设计的一款文化衫获得了海内外交大人的一致好评。

仔细看看图案上白线的终点，那正是五所院校所处的地理位置，五所城市与杭州被设计师巧妙地连在一起，化为了一个心形。而心形中间的白线，代表着几个城市之间的铁路线路图。

看着这些早已烂熟于心的铁路线，老交大人不禁会心一笑：交大交大，这样的图案才是真正的交大啊！这款文化衫不仅有单人装、情侣装，还有亲子装，一家老小都要买上一件，销售想不火爆都难。

打开内地这四所交大的官网，可以发现它们英文校名均包含“Jiao Tong University”的字样（新竹交通大学的英文校名为“National Chiao Tung University”，拼音不同但意义相同）。这个翻译让人好生奇怪，交通的英文明明是“Transportation”或“Communication”，交大如此盛名，怎么会用“中英混合”的翻译方式呢？

这要从交大的第一次合并组建时谈起。当时，交通部上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京邮电学校和北京铁路管理学校都归“中华民国”交通部管辖。然而，“中华民国”交通部除了交通运输领域，业务还涵盖了通信、气象、观光等领域，北京铁路管理学校就是我国电信教育的发祥地。如果把校名里的“交通”译为“Transportation”或“Communication”，显然是把“交通”的含义给缩小了。

中国传统文化对“交通”的理解源自庄子的“交通成和而物生焉”，阐释的是一种宇宙观和价值观，是中国人对宇宙万物和谐共生的哲学认知，是对自然规律的独特感悟。上海交通大学的张杰校长在2009年中国传播学论坛上这样说：“当最初‘实业交通的实际意义在历史的尘埃中渐渐淡去之时，‘交通二字作为校名更多的是一种文化和精神的传承。在‘交通之名下，交大的大学之道拥有了‘天地交而万物通的胸怀、气度及其独有的风格。”

在中国的高等教育史上，“交通”已成为一个与“清华”“复旦”类似的特定的专有名词，因此，各个交大最终确立了用拼音来翻译校名。

上海交通大学

上海交通大学，全国首批七所“211工程”和首批九所“985工程”建设高校之一，九校联盟（俗称中国大学的“常青藤联盟”）成员。2005年，原上海交通大学与实力强劲的上海第二医科大学合并，组成了学科更为齐全、科研体系更趋完整的新上海交通大学。

西安交通大学

西安交通大学与上海交通大学同为全国首批七所“211工程”和首批九所“985工程”建设高校之一，九校联盟成员。2000年4月，原属卫生部的西安医科大学、原属中国人民银行的陕西财经学院并入西安交通大学。拥有众多国家重点学科的西安交通大学是中国高校中当之无愧的“陕军”领头羊。

西南交通大学

西南交通大学，曾以唐山交通大学之名蜚声中外。该校是教育部直属院校，由教育部、中国铁路总公司、四川省、成都市共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“2011计划”“111计划”“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。该校拥有轨道交通国家实验室、牵引动力国家重点实验室和二十七个省部级重点实验室，大交通学科排名一直稳居全国第一。

新竹交通大学

新竹交通大学是台湾一所顶尖的研究型大学，因其在电子工程、计算机科学、管理科学领域出色的科研及教学成果而极负盛名。该校位居台湾“台清交成”（台湾大学、台湾清华大学、新竹交通大学和成功大学）四大顶尖名校之一。

北京交通大学

北京交通大学是教育部直属院校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“2011计划”“111计划”“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”轨道交通安全协同创新中心是国家首批认定的十四个协同创新中心之一。

●个性校徽之西南交通大学

被誉为“东方的康奈尔大学”的西南交通大学（前身为交大唐山学校）在中国的教育史上是如此耀眼，以至于西南交通大学在正式确定校徽时，没有选择其他四校相似的铁砧校徽，而是结合了康奈尔大学校徽和美国土木工程师学会的标志，设计了现有的盾形校徽。这个校徽应该是一种缅怀与自励吧！

在祖国大地上，还有一些同样译为“Jiao Tong University”和采用毛泽东题字为校名的“××交通大学”，它们均以轨道交通为特色，但与交大的渊源各不相同。

兰州交通大学：或许是因为隔代的原因吧，兰州交通大学未能被交大校友总会承认为交大的嫡系传人。它创建于1958年，原名兰州铁道学院，是我国第三所铁路院校，由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）部分科系组建。兰州交通大学的交通信息工程及控制、桥梁与隧道工程、环境工程专业在近年来发展迅速。

华东交通大学：位于江西南昌的华东交通大学最早由上海交通大学的机车车辆系和同济大学的铁道工程专业并入上海铁道学院组成，与交大的关系匪浅。如今，华东交通大学是一所以交通为特色，以轨道为核心，多学科协调发展的教学研究型大学，其岩土工程和电气工程是一级学科。

大连交通大学：大连交通大学的前身为隶属铁道部的大连铁道学院，与交大并没有什么关系。大连交通大学的机械制造及其自动化、车辆工程、材料加工工程都是其重点学科。

重庆交通大学：1951年，为了建设大西南，修建川藏公路，我国创办了西南交通专科学校。此后该校合并了成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系、重庆航务工程学校、交通部西南水运工程科学研究所、重庆交通学校等众多院校和研究所，形成了今天实力强劲的重庆交通大学。