王小巧，刘明周，葛茂根，凌 琳，马 靖，刘从虎

（合肥工业大学 机械与汽车工程学院，安徽 合肥 230009）

0 引言

随着全球竞争的加剧，产品呈现出功能多样化、结构复杂化等特点，相应的产品质量的控制难度越来越大。装配作为产品质量形成最重要的一环，在零部件高精度组装的基础上保障产品具有最优的整体性能，实现装配过程的透明化和智能化控制，是提升企业竞争力的有效手段，为此学者们提出了智能制造［1］、云制造［2］、可持续制造［3］等一系列新的制造模式，这些需求为装配控制系统的研究和发展提供了新动力，射频识别（Radio Frequency IDentification，RFID）技术的应用为其实现提供了可能［4］。

国内外学者从不同角度对装配质量的控制方法和控制系统进行了研究。

在质量控制方法方面，CEGLAREK 等以时间和成本为目标，基于误差流（Stream of Variation，SOV）分析理论对多阶段装配过程的尺寸偏差进行建模、分析和控制，以改善装配质量［5］；Chen等阐述了多工位制造过程的复杂性，构建了可靠性链模型，用以分析质量和可靠性在各工位间复杂的传递关系［6］；杜世昌等阐述了夹具误差、基准误差、安装误差和加工误差的传递与累积过程，构建了状态空间模型来表达各种误差之间的关系［7］，分析了串并联混合式多阶段制造系统的误差传递，解决了制造系统中多种偏差流作用下产品的质量控制［8］；Xie等考虑多阶段制造系统的实时数据和历史数据，基于粗糙集理论实现了制造过程产品质量的诊断［9］；HEREDIA 等基于回归分析……