■李 茜 ■华中科技大学武昌分校，湖北 武汉 430064

现阶段，我国的城市化水平已从20 世纪80 年代的20%上升到当前的50%，城市已开始全面发展。然而，在城市化建设过程中，由于忽略了城乡绿地一体化建设与城市绿道网络的结合，使城市绿色空间系统的建设与规划较为滞后，整体空间大多处于破碎、零散且无联系的状态，自然资源也因此受到严重的影响。因此，在城市发展过程中，应努力构建绿道网络系统，使小康社会与城市人居环境的建设得到增强。

1 城市绿道的基本概述

1.1 城市绿道的概念界定

在不同环境下，对城市绿道的涵义有许多种不同的理解。例如，利特尔(Little)将其定义为能够提供外娱乐并改善环境质量的线状廊道;罗伯特(Robert)将其定义为集人类、动物、种子以及水运动于一体的绿色通道;海(Hay)认为具有自然特征，并具有生态、文化与娱乐功能的廊道便为城市绿道。从以上定义中分析，都具有一定的局限性。目前对城市绿道的理解大多以马塞诸塞州立大学Jack Ahern 教授的观点为标准，其认为绿道主要指以土地资源可持续利用为基本目标，设计、规划与管理包括连通、现状、综合型、多功能以及可持续性发展的绿色土地网络。因此，对其可总结为能够发挥引导城市生长、保护与优化生态环境、发展慢行交通与休闲游憩等作用的，且将自然要素与人工要素融入空间环境中的绿色廊道网络［1］。

1.2 城市绿道的基本构成与类型分析

城市绿道的构成重要体现在绿廊与人工两部分。……