刘高伟 , 程和琴 李九发 计 娜 胡 浩 乔远英

(1. 华东师范大学 河口海岸学国家重点实验室, 上海 200062； 2. 上海河口海岸科学研究中心, 上海 201201)

南汇边滩位于长江口和杭州湾交汇处, 东临东海, 南靠杭州湾, 北与南槽毗邻。以石皮勒断面为界,靠近长江口一侧称为南汇东滩, 靠近杭州湾一侧称为南汇南滩[1]。南汇南滩水域流场以潮流为主, 基本呈东西方向的往复流动, 主流向与沿岸等深线大致平行。潮流性质属非正规半日潮型, 顺时针向旋转[2]。

长江大通站 1950至 2010年平均年径流量为8964×108m3, 1951至 2010年平均年输沙量为3.90×108t[3], 为南滩的形成提供了丰富的泥沙来源。南汇咀附近水域是长江口泥沙向杭州湾输移的泥沙通道。受南汇咀两侧的水面比降、潮流差异及锋面等的作用, 长江口水沙以多种方式直接或间接地通过泥沙通道进入杭州湾[4]。近年来随着流域筑坝建库、“南水北调”、水土保持工程的实施, 使得长江流域来沙量急剧减少, 再加上东滩促淤围垦、临港新城、东海大桥等工程的建设, 从而加速了南汇近岸海床的冲刷[5]。至 2003年南汇边滩已先后被圈围了1.5×104hm2(约合150 km2), 其中包括浦东国际机场,南汇东滩一、二期工程, 人工半岛一、二期工程以及芦潮港两侧的临港工程, 如此大范围 0 m以上浅滩被圈围后, 必将对南汇嘴沿岸水域的水流、泥沙和地形冲淤带来严重的影响[6]。同时, 受潮滩海洋动力作用、长江入海泥沙变化及近岸工程建设的影响, 使得南汇南滩水域原有水沙状况已发生了显著的变化。……