文︱崔东树

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布了三批免征新能源汽车车辆购置税的车型目录。

据国家税务总局统计，2015年3月有29省市办理免征车辆购置税手续新能源汽车5647辆，其中乘用车4678辆，商用车969辆。2014年9月－2015年3月共有32个省市办理了免征车辆购置税手续新能源汽车5.18万辆，其中乘用车4.43万辆，商用车7481辆。从数据看，生产形势较好，但购买上牌情况看，政策推动型很强，部分城市仍需加力政策。

一、近期新能源车产销汇总

根据工信部发布的数据，3月生产1.097万台，购置税上牌数据为5647台，销量达到产量的51%。由于新能源车的产销有滞后期，尤其是政策性因素和地方政府的预算等资金拨付情况在年初尚没有充分发力，因此销量小于产量较多也是正常的。

从14年9月以来的新能源车生产6.43万台，上牌5.2万台，上牌达到生产量的81%，也是很好的表现。其中14年的9-12月的生产4.3万台，免税3.9万台，基本实现产销的相对平衡。考虑到春节因素的1-3月的生产量2.1万台，大于14年的9-11月数量，说明新能源车的产销发展是持续走强的。

从产品类别看，轿车类车型的表现超强，总体产销率达到92%，而客车和专用车的产销率仅在50%左右。由于客车的补贴金额高动则几十万，乃至上百万，因此客车的销售主要看地方政府的掏钱能力和热情。

二、乘用车车型的产销进度

1、乘用车的新能源车的上牌表现

比亚迪是乘用车中新能源表现最强的，产销均达到1.4万台，但15年的进度稍慢一些，这也是上海的抑制插电混动的政策影响。……