“在工作和娱乐过程中，人们在手机及其应用中接触了许多很棒的设计。大家对企业技术的预期已经发生了质的转变。成立IBM工作室的初衷就是为了将设计融入到我们工作的方方面面，从而彻底改变企业的工作模式，颠覆企业级技术的创造途径，而这一切均要本着以客户体验为中心的理念开展。”

——IBM全球设计院总经理Phil Gilbert谈成立IBM工作室的初衷

长安一直努力把逸动打造成20万辆、CS75打造成30万辆的体系规模，因为只有打造出这样的经典产品，成本才能降下去，也才能和竞争对手在台上玩一下，否则就没得玩。

——长安汽车总裁朱华荣谈长安的产品成本战略

“当前国内车市下行趋势明显，包括往年风光无限的外资品牌在内，皆面临极大经营压力，其中尤其以因高库存导致 的主机厂与经销商间的矛盾最为凸显。不仅是上海通用，长安福特、北京现代、上海大众等早前皆已由官方直接发布了相关优惠政策，其目的根由还是为了促销。”

——某业内人士谈上海通用“官降”

专车平台是好东西，但上面挂靠的私家车太多，出租车自然竞争不过。出租车公司有17%的租赁税、20%企业所得税，你们公司交了没有？

——广骏出租车公司副总经理李超恒

“5月大面积的区域车展活动虽然使得经销商经营状况有所改善，但车展等市场活动同样会造成经营成本增加、成交价格下降，而且还会透支6月的消费需求。厂家如果只是一味地考虑自己品牌的市场占有率和年度任务的完成，其结果可能适得其反。……