编辑︱郁兰

一些发达国家专用汽车起步比中国早半个多世纪。我国专用汽车虽然起步晚，但起点高，许多车型是在发达国家的基础上开发的，所以进步很快。尤其是通过最近20年的奋起直追，其高端产品的技术先进性已经基本赶上发达国家。但值得注意的是，国外专用汽车的尖端技术与管理模式仍然有许多地方值得我们去学习借鉴。

欧洲专用车企业发展

比较发达的国家专用汽车产业起步较早，知名企业较多，影响较大。如德国史密斯专用车有限公司。史密斯公司创立于1892年，最早从一个乡村铁匠铺开始，经过四代人100多年的不懈努力，终于在商用车领域于1992年达到了行业内的全球领先地位。史密斯公司拥有员工3000名，整车年产量超过2万多辆，其中冷藏半挂车、保温半挂车的年产量超过7000多辆，冷藏车产品在整个欧洲的市场份额超过56%，另外，其标准化大批量生产的三明治金属复合保温板除满足自己的专用车生产需求外还大量销售给其它专用车制造商，并销往世界各地。公司总部位于德国的HORSTMAR，其工厂主要位于德国的BERLIN、ALTENBERGE、VREDEN和 GOTHA；另外，在欧洲(包括东欧)、非洲、美洲均有其组装厂或销售机构。BERLIN工厂主要生产整体式保温板；ALTENBERGE工厂主要生产软帘厢体半挂车、罐式半挂车、自卸半挂车和其它特种车及各种半挂车、全挂车专用底盘；VREDEN工厂主要生产标准尺寸的三明治金属复合保温板、冷藏半挂车、厢式半挂车及其专用底盘、冷藏/保温集装箱、专用方仓等。……