撰文/潘峰

粤东海上明珠南澳岛

撰文/潘峰

南澳岛充满神秘和传奇。这个130平方千米的岛屿，东南距高雄160海里，东北距厦门97海里，西南距香港180海里，处于香港、高雄、厦门三大港口城市的中心地带，濒临西太平洋国际主航线，是大陆最靠近台湾的突出部。自古以来，东南沿海一带通商、通航都要在此地停泊，地理位置十分重要，素有“潮汕屏障，闽粤咽喉”之称。

过去要进南澳，海风浪大，十分困难，随着汕头经济特区建设推进，20个世纪90年代，政府投资开通了从澄海莱芜码头出发进岛的轮渡，成为唯一一条通往南澳的海上通道，即使这样也要在颠簸40多分钟后才能进岛。因此，建设一条连接汕头到南澳的海上大桥，成了政府、市民和岛上军民期盼的目标和梦想。南澳跨海大桥主体工程于1995年2月开工兴建，不知是资金问题还是技术原因，大桥建设时断时续，历时接近2 0年，终于在2015年1月1日正式通车。这条横亘海面的大桥，起于汕头澄海莱芜围，终于南澳长山尾苦路坪，全长11.08千米，恰似一条金色彩虹把汕头市区和南澳岛连接起来，不仅圆了海岛军民多年以来的大桥梦，从根本上解决南澳交通瓶颈问题和岛内淡水供需矛盾，而且对于进一步推动南澳的开发建设和维护我国沿海岛礁安全及海洋利益具有重要的战略价值。

南澳岛人文历史悠久，海上资源丰富，有大小港湾6 6处，其中烟墩湾、长山湾、布袋澳等7处，具备兴建深水港、辟万吨泊位码头的条件，不仅是东南沿海通商的要道，更是兵家必争要冲。据记载，南澳历经秦汉、魏晋、南北朝，郡州交替，几经反复，自唐以后，潮汕一带曾属福建，到了明万历三年（1 5 7 5年），朝廷担心南澳地处偏远，镇守者拥兵自重，恐现“军令在所不从”，便把南澳岛一分为二，分广东、福建两营，设“协守漳潮等处驻南澳副总兵”。至今，在岛上“闽粤南澳总镇府”内还矗立着一座“闽粤界”的石碑，传史上为闽粤两省在南澳岛上的分界线，也有雄镇关位分界之说。到了清康熙二十四年（1685年），升设南澳总兵，管辖闽南、台湾、粤东海域军事，但南澳岛仍然分属广东、福建管辖。直到1914年，南澳全岛才完整地划给广东。在明、清两朝300多年间，共有 170多位正、副总兵赴任，民族英雄戚继光、郑成功、刘永福都来过南澳，并在此屯兵，留下了古宋井、招兵树、雄镇关等历史遗迹。南澳总兵府自康熙二十四年起，负责闽粤两省及台湾、澎湖海防军务，成为“台湾是中国不可分割的一部分”重要历史见证。现代史上，南澳岛能够彪炳史册的是抗日战争时期一场重要的“南澳战斗”。这场战斗，发生于1938年6月至8月间。6月20日，日军调集20余艘舰艇和4架飞机轰炸南澳，次日凌晨在炮火掩护下，日海军陆战队300余人登上南澳岛，在外海和内海分四路进犯，国民政府驻南澳保安队长和自卫团长仓促而逃，放弃抵抗；23日南澳全岛沦陷；7月初，国民革命军驻汕部队与抗日民众自卫团组成“义勇军”渡海作战，经过激烈战斗，17日南澳宣告收复。日军急调30余艘舰艇、10余架飞机，对南澳进行封锁炮击和轰炸，千余日军实施登陆作战，并增兵3000人抢占岛内重要阵地，义勇军在各小岛与日军周旋，直到黄花山阵地失守；8月初，义勇军奉命渡海撤退，仅有80余人生还。南澳战斗，毙伤日军超过500人，义勇军壮烈殉国者260多人，谱写出一曲悲壮之歌。这就是英雄的南澳岛。1950年2月23日南澳解放，在此的几十年里，南澳人民在党和政府领导下，以坚韧和浩气，辛勤耕渔劳作，静静地凝望着那片属于自己的碧海净空，守护着北回归线上这片神圣的祖国绿洲。

如今，当你沿环岛公路行车急驶，会看到山顶上一排排雄伟壮观的“风车阵”，这些高耸云端的风电机，犹如海面上迎风飘动的烈烈彩旗，抑或晨光暖霞舞动风袖的渔家儿女，张开双臂拥抱南澳新的历史发展机遇。南澳岛地处台湾海峡西南端喇叭口、东海和南海交汇之处，独享“风神”厚爱，风力资源十分丰富。早在上世纪80年代中期，南澳就被国家列为第一个风力发电示范场，经过30多年建设，已建设成为亚洲最大风力发电场和世界风能开发重点示范区域，被海内外誉为“中国风电开发的先锋”。在新疆从乌鲁木齐去吐鲁番途中的广袤旷野上，在通往丝路重镇达坂城的道路两旁，也有一片蔚为壮观的风车世界，但与南澳相比在机组规模和风能质量方面恐怕难以项背。风能开发和利用是一种环保洁净的新能源，取之不尽，周而复始，同时它又是一个世界性难题，虽然美国是此项技术方阵的领跑者，但风电的质量、可靠和消纳等仍是瓶颈问题，技术上尚未完全解决。这些年，我国风力发电取得许多重大成果，风能的可控性、稳定性和持续性有了长足发展。南澳岛“大型风电柔性直流输电接入技术研究与开发”项目已基本建成，标志着以柔性直流形式远距离输送风电能力的成熟和突破，也成为世界第一个柔性多端直流输电工程实例，大大提升了我国电力电子行业在国际上的影响力和竞争力。

好风凭借力，送我上青天。南澳跨海大桥，使人们能够近距离感受南澳岛的碧水、蓝天、金沙、海滩，解决了南澳要发展/首先要让人看得见南澳的问题，不只是消除物理意义上的距离，更应架起连接人与自然的心灵彩虹；南澳未来发展，应以长远的战略视野，高起点确立新南澳发展定位，解决好生态旅游与技术驱动的关系，着力打造开放型、包容性、现代化的国际生态旅游海岛。南澳岛，这个粤东海上明珠，宛如碧波红日喷薄而出。

（责编：金希）