覃海波，金家善，陈砚桥

（1.海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室，武汉430033；2.海军工程大学动力工程学院，武汉430033；3.海军工程大学科研部，武汉430033）

相依网络理论在船舶等级修理工期管理中的应用

覃海波1，2，金家善1，3，陈砚桥1，2

（1.海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室，武汉430033；2.海军工程大学动力工程学院，武汉430033；3.海军工程大学科研部，武汉430033）

在简要介绍相依网络理论的基本概念、基本原理和主要应用方法及成果的基础上，以修理专业网络、修理环节网络、管理层次网络等，解释了船舶等级修理的多网络特点，分别以修理网络、器材采购网络、装卸搬运网络和技术指导网络为基准网络，分析了与其他网络之间的相依性，并以算例验证了研究的必要性及方法的可行性。本文为运用相依网络理论分析查找船舶等级修理工期管理中的薄弱环节提供了方法支撑，对于提高船舶等级修理的工时强度，确保等级修理计划按期完成等，具有重要意义。

相依网络；船舶；等级修理；计划管理

1　前言

坞修、小修、中修等船舶等级修理是一项涉及到不同专业、不同环节和不同层次的复杂系统工程。由于各专业、各环节、各层次在其内部都已经是自成体系、运行有序的系统，而围绕具体船舶的等级修理工程，相互之间通过协调，又形成了一个更加庞大的、相互依存的网络。由于相互之间关系密切，因而任何一个节点的功能失常，都有可能影响到周边其他相关节点的正常运行，继而发散至整个网络，最终影响整个等级修理工程的按计划完成。……