基于遗传算法的潮流能水轮机翼型优化设计
2015-11-30任毅如张田田曾令斌
湖南大学学报·自然科学版 2015年10期
任毅如 ++张田田 ++曾令斌


摘要:为了获得满足潮流能水轮机设计要求的专用翼型,基于遗传算法建立了水轮机翼型优化设计模型,该模型综合考虑了升力系数、阻力系数、升阻比和压力系数等因素,采用XFOIL评估翼型的水动力性能,对几种典型设计要求情况下的水轮机翼型进行了优化设计。数值结果表明,该模型能够根据不同的设计要求获得相对应的水轮机翼型,不仅可以改善翼型的水动力系数,还能够避免翼型空化现象的产生。在最小化压力系数情况下,最大厚度位置更靠近翼型后缘,而最大化升力系数情况下则更靠近翼型前缘。为了达到指定的设计目标,需要考虑多个攻角下的升力系数或压力系数。
关键词:潮流能;水轮机;翼型;水动性能;空化
中图分类号:TK73 文献标识码:A
随着世界经济的发展,能源消耗越来越多。由于化石能源危机以及传统能源所带来的环境污染和碳排放等问题,使得清洁的可再生能源日益重要。潮流能是一种非常重要的新能源,具有可靠、周期性、分布广泛、且可持续等优点。越来越多的国家已经开展了相关的研究,潮流能将在未来的能源中扮演重要角色。为了利用潮流能,采用水轮机作为主要的能量捕获装置,叶片作为直接承受水动力并将其转化为机械能的部件,对潮流能转化效率有重要影响。因此,叶片是潮流能水轮机设计中的关键部件。
在水平轴潮流能叶片设计中,翼型选择、翼展、以及沿展向分布的弦长、厚度和扭转角度分布均为重要影响参数。……
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