国务院新闻办公室9月16日上午举行新闻发布会，据国家发展改革委副主任连维良介绍，中央国家机关140个参改单位，截至目前公车改革已经全面完成，已经取消了车辆3868辆，而且都已经规范处置，收入已经上交国库。涉及的参改人员接近5万人，压缩的车辆达到62%，安置司勤人员2000多人。

公车改革的难点在地方，因为地方的情况比较复杂，很重要的是公车改革之后公务出行更多要靠公共交通来保障，但是对地方来说，特别是基层，尤其是边远地区，公共交通的保障条件比较差。在这样的条件下推进车改，要坚持从实际出发，既要实现公车保障形式的转换，同时又要服从于发展，服务于工作。

这次公车改革一个很重要的目标，就是改革后比改革前财政为公车保障的支出要减少。在当前测算的基础上明确节支率是不低于7%，现在的实际情况，中央国家机关初步测算节支率是10.5%，节支效果好于预期。（人民网）