刘红伟++王圣媛

时序更迭，岁月轮回。

从第一汽车制造厂奠基开始算起，我国的汽车工业已经走过60余个年头。从无到有，从小到大，中国汽车工业伴随着新中国一起成长，中国正以超越想象的速度发展成为“车轮上的国家”。

回顾民族汽车梦实现的辉煌历程，有这样一位学者，他怀揣汽车梦想，根植汽车科研沃土，辛勤耕耘，几十年如一日，为中国汽车工业的迅速发展作出了重要贡献。

他先后主持完成多项中国汽车行业的基础性科研项目和一汽新型汽车的开发研制工作；

他是我国汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性等领域的主要开拓者和学术带头人；

他是我国汽车轮胎力学的主要奠基人；

他是最早将系统动力学理论与随机振动理论引入汽车振动与载荷研究的学者；

他曾负责我国首台开发型汽车驾驶模拟器开发与研制。

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他就是—

郭孔辉，中国工程院院士，吉林大学教授、博士生导师，中国科协常委，中国汽车工程学会副理事长，教育部学科发展与专业设置专家委员会副主任委员，中国机械工程学会特邀理事，吉林省工程咨询专家委员会名誉主任，长春孔辉汽车科技有限公司董事长。

“我是这样与汽车结缘的”

1935年，郭孔辉出生于福州的一个华侨家庭。

他的祖父兄弟六个，排行老四。祖父身体不是太好，种田有些吃力，便随同他人下南洋，到了马来西亚。一开始，祖父在当地做些小生意。不久，因患肺病，回国休养，将生意交给了其弟弟—郭鹤年的父亲打理。