一种基于博弈理论的VANET路由算法*
2015-11-26孙海霞
孙海霞,胡 永,刘 炜
(西藏民族大学 信息工程学院,西藏光信息处理与可视化技术重点实验室,陕西 咸阳 712082)
一种基于博弈理论的VANET路由算法*
孙海霞,胡 永,刘 炜
(西藏民族大学 信息工程学院,西藏光信息处理与可视化技术重点实验室,陕西 咸阳 712082)
车联网VANET属于移动自组织网的特殊应用,能够自动、无基础设施组织网络。VANET为车与车辆间和车与基础设施间提供通信,然而,VANET的动态拓扑致使移动自组织网的路由不再适用于VANET。为此,提出一种基于博弈理论(Game)路由算法,通过Game寻找最优的路由,并提供接入Internet最优路径。该算法利用学习算法计算纳什等式,再利用纳什等式寻找最合理的路径。仿真结果表明,提出的路由算法能够有效地进行VANET通信。
学习算法;纳什均衡;博弈理论;网关;路由;车载网
英文引用格式:Sun Haixia,Hu Yong,Liu Wei.A game-base routing protocol in VANET,2015,41(8):97-100,105.
0 引言
车联网 VANET(Vehicular Ad Hoc Network)被认为是应用于未来智能交通系统最有前景的技术,其提供了多类的应用服务,增加了车辆行驶安全、提高了交通效率[1-3]。在 VANET中,为了使用多类应用,从接入 Internet到安全应用,车辆与车辆或与路边基础设施交互数据。如图 1所示,VANET构成了两类通信:车间通信 V2V (Vehicle to Vehicle)和车与基础设施通信 V2I(Vehicle to Infrastructure)[4]。
在 VANET中,行驶者(车辆)接入 Internet是较常见的应用之一。车辆通过网关接入Internet[5-7]。这些网关是静态的、固定于道路旁边的设备。如图2所示,为了能够使VANET间的节点进行通信,路边设施RSU(Roadside Units)扮演着网关的作用,并且 RSU具备 WLAN网络能力。为了接入Internet,数据包需经过车间的多跳通信,直到接入Internet。
然而,由于VANET中车辆的高速移动,很难设计一个有效的路由算法能够以合理的成本接入Internet。……
