基于广义状态平均法的双有源全桥变换器建模*
2015-11-26蒋小平魏立彬彭朝阳罗中戈沙广林
电子技术应用 2015年7期
蒋小平,魏立彬,彭朝阳,罗中戈,沙广林
(1.中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;2.国网北京市电力公司城区供电公司,北京100037)
基于广义状态平均法的双有源全桥变换器建模*
蒋小平1,魏立彬1,彭朝阳1,罗中戈2,沙广林1
(1.中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;2.国网北京市电力公司城区供电公司,北京100037)
双向DC-DC变换器是电动汽车和新能源发电技术中的关键装置,对其精确、高效地控制具有重要意义。其中,建立双有源全桥双向DC-DC变换器的精确动态数学模型是设计高性能指标控制器的关键环节。首先阐述基于傅里叶变换的广义状态空间建模方法;然后,根据双有源全桥DC-DC变换器的时域状态描述,应用广义状态空间平均法分析双有源全桥变换器稳态特性,并建立动态小信号模型;最后,通过仿真实验比较广义状态空间平均法、状态空间平均法建模与实际拓扑稳态输出的误差,验证利用广义状态空间法所建模型更精确、可靠,为拓扑控制器设计提供理论分析依据。
双向;双有源全桥DC-DC变换器;广义状态空间平均;建模
0 引言
双有源全桥DC-DC变换器被广泛应用于涉及电能储存的系统中,例如混合电动汽车驱动系统、新能源发电储能系统、不间断电源等[1,2]。为保证储能系统电压或功率输出稳定或是跟随给定输出,应设计高动态性能控制策略。而建立系统的数学模型是控制器设计中的重要环节[3]。所以,对变换器进行精确的建模具有重要意义。……
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