张 桐，金 键，沈 犁，邱慧阳

(1.西南交通大学交通运输与物流学院，成都 610031；2.大连现代轨道交通有限公司金马快轨运营分公司，辽宁大连 116000)

基于SE-DEA的城市轨道交通线网规划方案优选

张 桐1，金 键1，沈 犁1，邱慧阳2

(1.西南交通大学交通运输与物流学院，成都 610031；2.大连现代轨道交通有限公司金马快轨运营分公司，辽宁大连 116000)

城市轨道交通线网规划初始方案的选择是城市规划者与建设者应予以重视的关键问题。针对已有研究方法中所存在的不足，提出一种基于超效率数据包络分析(SE-DEA)的轨道交通线网方案比选方法，构建城市轨道交通线网方案的综合评价指标体系并有效筛选出决策单元的输入输出指标。结合某市轨道交通线网规划方案进行实证研究，模型所测结果与该市主推线网方案一致，验证方法的可行性与有效性。所提出的方法依据方案间的相对效率，对预选方案进行优劣性排序，可为城市管理者提供决策依据。

城市轨道交通；线网规划；方案比选；SE-DEA；

1 概述

近年来，随着国民经济的快速发展，机动车保有量的持续增长，道路交通拥堵已成为阻碍城市发展的一大障碍。轨道交通因其所具有的快捷性、舒适性、安全性等特征而备受青睐。为有效缓解交通拥堵问题，促进城市社会经济的可持续发展，各大城市展开了城市轨道交通建设的热潮。因城市轨道交通建设受多种因素影响，且线路一经建成不可更改，故合理的线网规模与空间布局显得尤为重要。……