某新车型汽车换档器设计校核
2015-11-23温巧玲梁必忠
大众科技 2015年7期
关键词:设计
温巧玲 梁必忠
(上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007)
某新车型汽车换档器设计校核
温巧玲 梁必忠
(上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007)
某新车型配1.8L汽油发动机,选装五档手动换档器,由于其产品目标为城市货运及乡村客运两用,对操控舒适性有较高要求,文章针对其换挡机构的强度、选换档力及行程进行设计校核。
换档器;设计;校核
此新款汽车为自主独立研发并对整车性能要求较高的新产品,所匹配的换档器为全新结构的换档器。随着人们对汽车换档性能舒适性要求的不断提升,本文对在新车型上首次采用的全新结构换档器的各方面的设计要求进行校核,为后续开发此类结构换档器的设计校核提供了借鉴经验和参考数据。
1 换档器强度校核
1.1结构模型分析
换档器结构见图1,换档杆材料为45#铝合金,座体及其他部件材料为 PA66-GF30。换档器座体与车身连接支撑整个换档器的工作,是整个换档器所受应力最集中的地方,因此选择换档器座体进行强度分析。选择换档器座体的6个固定点作为6个方向的自由度约束条件(见图2),运行Hypermesh、Abaqus软件处理和计算换档器座体结构,分别对换档器的选档受力工况和换档受力工况进行分析。

图1 换档器结构

图2 换档器座体
1.2结果分析
选档方向受力300N工况分析结果件如图3所示。换档方向受力600N工况分析结构如图4所示。

图3 换档方向受力300N工况分析

图4 换档方向受力600N工况分析
由上可见,选……
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