汽车后市场格局及“互联网+”发展策略分析
2015-11-21芜湖市道路运输管理处241000戴昌树
汽车维护与修理 2015年9期
芜湖市道路运输管理处(241000) 戴昌树
汽车后市场格局及“互联网+”发展策略分析
芜湖市道路运输管理处(241000) 戴昌树
1 “互联网+”的优势
自今年3月5日李克强总理在工作报告中提出“互联网+”行动以来,从“互联网+农业”到“互联网+传媒”到“互联网+汽车后市场”,传统行业纷纷寻找拥抱互联网的机会,资本市场对于“互联网+”概念也是追捧有加。笔者认为,在“互联网+”行动中,互联网首先对传统企业做的是“减法”,互联网的效率优势在于信息,即利用互联网的优势消除传统行业信息获取渠道少,信息处理能力弱,单次博弈与缺乏反馈等信息不对称、不透明等“痼疾”,提升效率(图1),一方面从消费端看,互联网打破传统行业信息不对称的格局,促使信息透明化,降低消费者的“试错成本”;另一方面从生产端看,对经济生活中产生的大数据进行整合利用,根据不同的消费需求实现精准化、个性化生产,长尾效应愈加明显。
在传统汽车后市场交易活动中,由于产品和服务的提供者相对消费者掌握更多的信息而占优势,信息经济学将这种优势称为“信息租金”。造成信息不对称的因素有很多,从消费者角度看,主要有3个方面的原因:一是消费者获取信息的渠道相对较少,在传统行业中,消费者主要依赖厂商提供的广告和身边人的体验来获取产品和服务的信息,往往处于信息被动接受者的一方;二是由于缺乏相应的汽车专业知识,消费者对于产品和服务信息的处理能力较弱,即使在获取信息后,也无法进行有效识别处理;……
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