程远鹏,李自力,毕海胜,郭百合,白 羽

(1. 中国石油大学(华东) 储运与建筑工程学院，青岛 266580； 2． 长江大学 石油工程学院，武汉 430100)



石油管道防腐蚀

含油集输管道CO2腐蚀速率预测的研究进展

程远鹏1,2,李自力1,毕海胜1,郭百合1,白 羽2

(1. 中国石油大学(华东) 储运与建筑工程学院，青岛 266580； 2． 长江大学 石油工程学院，武汉 430100)

在一定条件下，腐蚀介质中含油对集输管道CO2腐蚀行为有一定的缓蚀作用,是否考虑油品的润湿性和腐蚀产物膜，已成为各个不同CO2腐蚀预测模型的最大的差别。介绍了已有的CO2腐蚀速率预测模型及其考虑的因素;在此基础上，从经验模型、半经验模型、机理模型及神经网络模型四个方面系统地总结了近年来考虑含油影响的CO2腐蚀速率预测研究的进展，并提出了现存的一些问题和今后的研究方向。

集输管道；含油影响；CO2；腐蚀；预测模型

在油气田的集输管线中，普遍存在CO2腐蚀。我国许多油田采出液为含CO2的高矿化度油水混合液，CO2与水反应生成的碳酸(H2CO3)会引起管线迅速的全面腐蚀和严重的局部腐蚀，使得管线发生早期腐蚀失效[1]。此外，CO2的存在也促进了垢和腐蚀产物沉积在管道内壁上，为硫酸盐还原菌(SRB)的繁殖创造了有利条件，加速垢下金属的局部点蚀失效[2]。国内外研究表明，70%油气田集输系统的腐蚀失效归因于CO2，30%的失效主要归因于SRB，CO2己成为集输管道腐蚀的主要因素[3]。近年来，集输管道CO2腐蚀造成的井口装置失灵、闸门丝杆断裂、油套管穿孔、集输管道爆破等问题日益突出，腐蚀损失约占石油石化行业产值的6%[4]。……