黄贵英

（泰顺县环境监测站 浙江泰顺 325500）

1 引言

近年来，随着泰顺县机动车数量的不断增加，县城罗阳镇各交通道路的车流量均有不同程度的增加，由此引发的交通工具鸣叫和与道路摩擦而产生的交通噪声污染日益加剧，城区噪声污染日趋严重。由于交通噪声具有流动性、声级高、干扰时间长、影响范围广等特性，对居民正常的生活和休息造成影响，尤其是对交通干道两侧居民的影响，迫切需要采取规划、管理、技术等手段加强治理。

2 道路交通噪声污染状况及变化趋势

2.1 交通噪声等级划分

交通噪声质量评价方法执行国家环境保护标准HJ 640-2012《环境噪声监测技术规范—城市声环境常规监测》。根据道路交通噪声监测结果，将道路交通噪声强度划分为5个等级，详见表1。

表1 道路交通噪声强度等级划分表单位：dB（A）

2.2 道路交通噪声污染现状及变化趋势

泰顺县环境监测站每年在县城罗阳镇城区的云寿路、泰分路、新城大道等20条主要道路布设测点，对道路交通噪声进行监测，同时记录车流量（辆/小时）。根据近三年交通噪声监测结果统计，罗阳镇道路交通噪声强度等级大部分路段处于一、二级，声环境质量较好，但污染等级达到三级及以上（70 dB）的路段长度逐年上升，噪声污染呈加重趋势。详见表2。

表2 2012～2014年罗阳镇交通道路噪声强度等级达三级及以上路段长度统计表

3 道路交通噪声污染原因分析

罗阳镇城区道路超标路段逐年增加，噪声污染日益严重，其原因主要是以下几个方面：（1）车辆多。……