李学明

（中铁十九局集团第一工程有限公司　辽宁　辽阳　111000）

关于高铁路基支承层施工技术应用的分析

李学明

（中铁十九局集团第一工程有限公司辽宁辽阳111000）

随着我国社会经济的快速发展，高速铁路建设不断大量涌现，作为路面最为基础的工程，高铁路基的施工技术面临着巨大的挑战。路基支承层指的是对混凝土道床板或是轨道板起支承作用的结构层，对整个承载轨道板起着重要的承载作用。本文从高铁路基的施工工艺出发，对高铁路基支承层的施工技术进行了具体分析，希望能够为高铁路基施工水平的提高、施工的控制提供一些参考与建议。

高速铁路；支承层；无砟轨道

1　引言

交通运输业与城市发展有着密切的关系。自21世纪以来，铁路建设作为经济建设的重要组成部分，在社会主义经济建设的持续推进以及科学技术水平不断提高的推动作用下得到了很大的发展，特别是高速铁路的不断推广更是对我国的经济发展进程起到了不可替代的作用。作为当下新兴的乘客出行方式，高铁运行对安全性和舒适性有着很高的要求。我国的高速铁路系统主要为无砟轨道系统，相比较有砟轨道而言具有永久可用性、高安全性、抗弯曲稳定性等优良特性，近几年有关部门通过积极引进国外的高铁设计与施工方法，结合我国的实际情况组织国内专家论证，制定出了一套符合中国高铁行业发展的标准和规范，使我国高铁行业的发展进入了一个新纪元。……