王一宁　王晓凤　张　平　段成民

（1.黑龙江省交通运输厅，黑龙江哈尔滨　150080；2.交通运输部科学研究院，北京　100029）

路面养护系统建设需求分析和流程优化设计研究

王一宁1王晓凤2张平2段成民2

（1.黑龙江省交通运输厅，黑龙江哈尔滨150080；2.交通运输部科学研究院，北京100029）

随着我国公路交通建设的发展，我国的公路里程逐年增加，已居世界前列，但在使用过程中，路面的性能会逐渐衰减，三分之一的高速公路已进入到养护治理和大修期，如何合理安排有限的养护资金，及时、经济而有效的对路面实施养护维修，已经成为我国各个省市急需要解决的问题。长期累积的养护需求的集中爆发，公路管理思路由“以建代养”向“养护优先”转换，中大修和预养护等深层养护的大面积应用将迫使养护投资加速上行，路面的各种病害日益受到人们的重视。本文在分析路面病害的基础上，进行了路面养护系统需求分析和流程优化设计的研究。科学的提高了路面养护的工作效率，有效的利用了成本。

路面养护需求分析流程优化

1　概述

目前，我国的公路里程逐年增加，已居世界前列，但在使用过程中，路面的性能会逐渐衰减，三分之一的高速公路已进入到养护治理和大修期，如何合理安排有限的养护资金，及时、经济而有效的对路面实施养护维修，已经成为我国各个省市急需要解决的问题，本文对路面养护系统建设需求分析与流程进行优化设计研究，能够充分发挥管理营运效能，全面提路面养护管理水平，最终确保公路交通运输的安全通畅。

图1　总体业务流程优化图

表1　路面伤害类型

2　路面病害类型分析

本文将沥青路面病害分为变形类、松散类、裂缝类，并通过类型、分级、外观描述、影响因素、分级标准等方面进行分析（如表1）。

3　总体需求分析

（1）基础设施运行状况管理需求。传统的养护流程不能及时、准确的统计出公路基础设施的健康状况信息，并且需要大量的人力、物力，最终的统计结果实用性不强，不能为管理者提供可靠决策依据。科学的路面养护体系的建立能够提高资金使用效率，确保路况维持在良好的服务水平。

（2）路面养护信息网络化需求。充分整合公路基础设施信息，使行业各级养护管理部门及时掌握基础设施运行情况。

（3）数据分析自动化需求。能够定期按照不同的数据源，对评定指标进行自动汇总分析；并能够添加新的技术评定指标、删除不适用的技术评定指标，为路面养护计划拟定、养护预算编制等提供技术支持与依据。

（4）养护决策科学化需求。根据技术评定结果，能够准确运用决策技术和方法来选择养护策略，决策中择优是决策的核心，在多个对策方案的必选中寻求能获取最佳效益的方案。

4　总体流程优化设计根据我国公路路面养护实际情况，可将养护工程按照养护性质和规模分类三大类：

（1）日常维修养护。进行的经常性养护和修补轻微损坏部分的养护作业。

（2）专项工程。对公路路面的一般性磨损和局部损坏、交通事故等造成的损坏进行的修理、加固、更新和完善作业，以及进一步提高公路运行环境而实施的改善工程。

（3）大修工程。已经不能确保正常的使用功能，必须进行综合修理或整段改造。

根据上述对养护工程的划分，本文提出了路面养护业务流程优化方案，如图1所示。

路面养护系统流程优化过程主要是通过路面养护管理制度建立、路面检查、路面评定、路面养护和应急保障五个阶段。首先，结合各省、市公路情况制定路面养护管理制度；根据实际情况，如果在路面检查的范围内，则对路面进行检查，进行路面指标评定，给出评定结果，分为上述三类进行维修养护；如果是应急事件，则进行路面评估和责任追究；最后对路面信息进行更新、资料存档。

5　结语

路面是公路服务功能的集中体现部分，公路的使用寿命及服务质量与路面的状况息息相关。本文从分析路面病害入手，对路面养护系统总体需求进行了深入分析，优化了养护业务流程，为各个省、市建设养护管理系统提出了充分的分析和合理的参考。