王佳梁

“月薪2000元，教你如何在帝都享受奢华生活——早上醒来，先打开拼车软件，预定顺风车，首单免费；午饭时，比较一下哪个外卖平台在搞补贴活动，订一份9元大餐；周末，找个清洁工打扫一下房间，顺便叫一个按摩师上门按摩。当然也都是免费的……”

这是朋友圈的一个玩笑段子。不过，O2O的确已经成了补贴烧钱的代名词，而用户在乐此不疲地享受各种补贴的同时，O2O也已经不再是“红海”，更像一片“血海”。每一个细分领域都有几十甚至上百个大大小小的App参与竞争，背后是无数冲着“互联网+”概念而来的民间资本或风投机构。

这些O2O创业项目，所属的领域和细分市场迥然不同，但都成为频次保持每月一次的“大姨妈型”O2O项目。然而，它们真的能成为入口吗？真的能成就那么多某领域的Uber和淘宝吗？

99%的O2O项目都不可能成为入口，这是一个很令人沮丧的结论。Uber的成功并不代表它的模式可以被复制。当补贴大战结束，即使是成了这个领域的胜利者，也并不意味着能顺利成为入口。因为成为一个入口的前提，是高频。

所以，除了在雾霾严重的帝都，洗车多半不会成为一个车主O2O的入口。而美甲、按摩、宠物等低频需求也不可能成为入口。当然，无法成为入口并不代表着这些O2O没有前途，只不过这类O2O很难以App的形式独立存在。

当我尝试把O2O项目进行分类时，我发现了一个有趣的“象限法则”：把“频次”和“垂直领域”作为横轴和纵轴，不同的O2O项目会落在不同的象限里。

在“垂直+高频”的第二象限里，有Uber、滴滴、美团等O2O入口级应用，它们的共同特点是，在一个或多个垂直领域，占据了相对高频的需求；