产业链视角下山东半岛蓝色经济区海陆统筹研究
2015-10-27于谨凯李姗姗
海洋经济 2015年2期
关键词:模型
于谨凯,李姗姗
(中国海洋大学经济学院,山东青岛266100)
产业链视角下山东半岛蓝色经济区海陆统筹研究
于谨凯,李姗姗
(中国海洋大学经济学院,山东青岛266100)
建立海陆统筹模型,利用WT模型对山东半岛蓝色经济区主要海洋产业进行优势排序,其中海洋盐业、滨海旅游业、海洋交通运输业居于前三位;通过灰色关联度模型对海洋产业与陆域产业进行关联度测算分析,海洋盐业与陆域一产关联度最高,滨海旅游业与陆域三产关联度最高,海洋交通运输业与陆域一产关联度最高。根据实际情况和WT模型优势产业排序,选取山东半岛蓝色经济区滨海旅游业和海洋交通运输业为例,根据关联度大小构建以海洋产业为中心的海陆产业链,充分发挥优势海洋产业的带动作用,以海带陆,有效配置资源,实现山东半岛蓝色经济区的海陆统筹。并对此提出加强海陆产业价值链两端的投入和产业链的横向纵向延伸合作,提高整个海陆产业链的附加值,协调海陆行政权责统一规划,处理好海陆各方利益等对策和建议。
产业链;WT模型;灰色关联度模型;海陆统筹
1 山东半岛蓝色经济区及海陆统筹研究综述
1.1海陆统筹研究进展
早在20世纪50年代,毛泽东就提出了统筹兼顾的思想,通盘考虑、综合谋划、统筹兼顾成为处理各种矛盾和关系、促进工作和事业发展的重要方针(徐质斌,2008)[1]。海陆统筹协调发展,是指根据海、陆两个地理单元的内在联系,运用系统……
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