张大为，刘迪，李建海

（1. 海军航空工程学院控制工程系，山东烟台 264 001； 2. 海军航空工程学院基础实验部，山东烟台 264 001）

一种航空电源不中断供电技术的设计与研究

张大为1，刘迪1，李建海2

（1. 海军航空工程学院控制工程系，山东烟台 264 001； 2. 海军航空工程学院基础实验部，山东烟台 264 001）

本文针对飞机存在的地面电源与飞机对接状态下瞬间断电和起动完成后由航空地面电源向机上电源供电转换时的超差断电问题，结合智能控制理论，最大限度采用成熟技术和利用可靠装备，进行基于不中断供电技术的航空地面电源改进方案研究。本文拟在对飞机电源系统、航空地面电源及飞机地面电源向机上电网供电特点分析的基础上，深度挖掘和分析问题成因及机理，针对性强地提出现实可行的解决措施，以期提高航空地面电源的供电可靠性和稳定性。

地面航空电源故障转换供电导航调频器机载设备

0　引言

航空电源系统承担着向所有机载用电设备提供稳定、可靠、安全和不间断供电的任务。它可以作为飞行控制、通信导航、武器装备等系统的唯一电源。航空电源供电系统的优劣和可靠性对飞机完成作战任务和保障飞行过程的安全具有不可替代的作用。航空地面电源是飞机地面保障的重要设备，它的主要作用是检查飞机地面上起动情况和机载设备的通电情况。飞机供电系统主要包含有三种工作状态：正常工作状态、非正常工作状态和应急工作状态。……