王国庆,程 壮,王振宇,陈 枫,张 毅

（1.浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058；2.浙江省能源局,浙江杭州310025）

带剪力键钢板-高强灌浆体的抗剪承载力

王国庆1,2,程 壮1,王振宇1,陈 枫1,张 毅1

（1.浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058；2.浙江省能源局,浙江杭州310025）

为了研究灌浆套管连接中带剪力键钢板-高强灌浆体的抗剪承载力性能,开展不同初始正应力下4个试件的平板剪切试验.通过试验发现,试件的承载过程包括弹性、灌浆体开裂和界面摩擦滑移3个阶段,灌浆体主要是沿着剪力键之间的连线逐次开裂发展,初始正应力越大,试件的峰值抗剪强度越大.采用脆性开裂模型对试件剪切过程进行数值模拟,计算得到的破坏形态和承载过程曲线与试验结果基本相同.

剪力键；钢板；灌浆体；抗剪强度；剪切试验；脆性开裂

灌浆套管连接是海上风机与海上石油平台中一种常用的连接形式,其轴向承载力主要取决于套管与灌浆体之间的摩擦作用,影响因素［1-2］有钢板径厚比、径向刚度、灌浆体强度、界面剪力键等,承载力性状较复杂.现行灌浆套管的设计规范在承载力计算方法、考虑因素及参数取值上存在一定差异［3-5］,特别是在大直径灌浆套管连接设计方面,规范不完善.为了掌握灌浆套管连接的承载力性状,根据从简单到复杂的原则,本文先从平面问题出发,探索带剪力键的钢板与灌浆体之间界面的抗剪承载力性状.

界面摩擦作用普遍存在于实际工程中,如钢筋……