无竖杆桁架天桥斜杆布置探讨
2015-10-21杨立坤
建筑工程技术与设计 2015年8期
杨立坤
摘要:由于近些年城市交通发展迅速,城市道路等级、道路宽度也逐渐提高,行人过街与道路交通顺畅的矛盾也凸显出来。在行人过街需求较高的地方设置天桥便是可行的解决办法。本文对无竖杆钢桁架天桥的斜杆布置进行分析,对几种斜杆布置形式进行对比,分析这些布置形式对天桥竖向基频、应力及位移的影响,为日后类似工程的设计提供借鉴。
关键词:天桥 桁架 斜杆 基频 受力 位移
由于近些年城市交通发展迅速,城市道路建设蓬勃发展,道路宽度越来越宽,设计车速也逐渐提高,行人过街与道路交通顺畅的矛盾越来越明显。为缓解城市道路拥堵,提高交通安全保障,修建天桥便成了首要选择。城市天桥除了实用性外,景观需求通常也比较高,钢桁架天桥轻盈通透、美观大方,越来越受到亲睐。桁架天桥的杆件布置,直接影响到天桥受力性能,现结合实际工程对无竖杆桁架天桥的斜杆布置进行对比分析。
本天桥上跨双向10车道的城市主干道,中央分隔带不设墩柱,天桥总长60.95m,上下弦杆中心距3.6m,主桁采用全焊连接方式的无竖杆三角形桁架,节点间距为6.7m。上下弦杆之间设置8对“人”字型斜杆。下平联采用纵、横梁加钢桥面板体系,为了提高人行天桥的横向刚度,避免人群横向产生过大的动力效应,上平联采用K型横撑体系。主桁下部结构采用矩形钢柱,柱底采用销铰接形式,以减小因为温度效应对桩基的影响。整体布……
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