刘怀亮

【摘要】由于国家对高速公路网络的建设力度逐年增大，不利于建设高速公路路段的土质结构也逐步增多，强夯法作为解决此类问题有效的手段之一，在全国普遍使用。本文从强夯法的历史背景、发展里程开始阐述，进一步分析了其具体的工艺步骤、技术要点以及后期监测方法等，深入探讨了强夯法在公路路基施工过程中的使用情况。

【关键词】强夯法；路基；施工；工艺

一、引言

随着社会经济的不断发展，我国的高速公路建设也进入了一个快速发展的时期。随着车辆人均保有量的逐年递增，高速公路上的汽车不断增多，尤其是长途重型卡车对高速公路的路基要求很高。长时间高负荷的碾压可能导致路面破裂、路基受损，这就给高速公路的建设提出了更高的要求。我国高速公路建设要求标准十分严苛，其中对路基沉降要求就是一个重要标准。我国有很多地区的土质结构为潮陷型土壤结构，不利于国家对路基沉降的要求。强夯法是解决易沉降土质施工后不再发生沉降现象的有效手段之一，而可以很好的强化路基土质，降低其潮陷性能。这种方法是不仅可以解决潮陷型土质的沉降，还是解决砂型、不饱和粘等土质有效手段。

二、概述

强夯法是一种利用起重设备将8至26吨的夯锤拉升到一定程度（一般8至26米）后，利用夯锤自身重量，作自由落体运动夯实路基土层，使其不断坚硬起来，防止施工后的路基沉降运动。这种强夯法的工艺流程主要有点夯实、二次夯实、全夯实三个步骤。……