凌源

摘要：钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种类型。钻孔灌注桩基础属隐蔽工程，且影响其质量的因素较多，如不抓住重点进行有效防控，就有可能发生质量问题，甚至质量事故，对社会和施工企业本身都造成重大影响。

关键词：钻孔灌注桩 施工技术 成孔施工 注意事项 方法

1 工程概况

云桂铁路客运专线是为了缓解我国西南地区交通运输压力而修建的大能力快速度的客运通道。由中铁十九局集团承建的宜良南盘江双线特大桥位于宜良县狗街镇，全桥长804.570m，为4×24+9×32+（52+96+52）m连续梁+6×32m排洪立交桥。其中钻孔桩179根，其中13～16#桩基未有计入。桩径1.25m：146根；桩径1.50m：33根；承台21个，垫块3个；墩柱21个，桥台2座。本桥按速度200km/h，预留250km/h条件设计，满足双层集装箱的通行要求。全桥区段内铺设有砟轨道，铺设60kg/m 钢轨。本桥桩基采用钻孔桩进行施工，桩径1.25m，共有钻孔桩146根，桩径1.50m，共有钻孔桩33根，最长桩长为30.5m，最短桩长为8m；共有桥墩21个，桥台2座。所在区属滇东南高原低中山地貌。地势起伏较大，自然坡度约15°～40°，局部较陡。地表植被发育，为树林及耕地，基岩零星出露。抗震设防烈度Ag≤0.3g。

2 钻孔灌注桩施工体系

根据地质情况，宜良南盘江双线特大桥钻孔桩采用冲击钻成孔。钢筋笼集中分节制作，现场吊装接长。混凝土由搅拌站集中生产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注。

泥浆性能指标，应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定：

泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头钻孔，孔底泥浆比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石不宜大于1.2。……