何攀

【摘要】光面爆破可以最大限度减少对原有岩层的扰动，使边坡岩体稳定、平整、美观，有效控制超欠挖工程量，提高工程质量与外观形象。选择合理的爆破参数是路基边坡光面爆破达到理想效果的关键。本文通过长韶娄高速第20合同段在石方路基中光面爆破技术的成功应用，可为今后同类型工程的建设提供相应的参考依据。

【关键词】长韶娄高速；光面爆破；路基石方施工；技术

一、工程概况

湖南省长沙至韶山至娄底高速公路项目第20合同（K116+100～K123+268）段地处娄底涟源市，全长7.168Km，本合同段以溶蚀构造丘陵地貌为主，岩石开挖量约为24万m3，岩石主要由石炭系灰岩、泥灰岩组成，岩石硬度大，属坚石、次坚石类。本项目在石方地段边坡开挖时采用了光面爆破以及人工休整的施工方法进行路堑开挖，取得了非常好的效果。

二、光面爆破参数设计

光面爆破是随着凿岩机具和爆破技术的进步而发展起来的针对开挖固定边界进行有效控制的爆破方法，其目的是为了使爆破裂面光滑平整。影响光面爆破效果的因素很多，如岩石强度、炸药特性、炮眼直径、炮眼间距、装药量或装药集中度、装药结构、起爆技术、施工精度等等，合理的爆破参数不但能满足工程的实际要求，而且可使爆破达到良好的效果，经济技术指标达到最优，因此，结合项目特点合理选择爆破参数是光面爆破取得预期效果的首要条件。

1、光面爆破控制要点

（1）边孔直径不大于50mm。

（2）边孔间距a应由工地试验室根据爆破试验段决定，一般a=16d，曲线