吴娟

【摘要】近年来，贵州省快速推进国省干线公路建设，各种新材料，新工艺广泛用于工程建设，涵洞作为一种重要的结构设施，在公路建设中承担着排水、通道等功能，钢波纹管涵以其施工周期短、造价低、适应地基变形能力强等诸多优点被用于涵洞工程。现就公司承建的G326线威宁县鸭子塘至黑石头公路改建项目中钢波纹管涵应用情况进行总结，便于在国省干干线公路改扩建工程中提供借鉴参考。

【关键词】钢波纹管涵；国省干线项目；应用总结

一、项目概况

国道326威宁县鸭子塘至黑石头公路第二合同段项目地处云贵高原贵州西部威宁县境内，是威宁县通往云南宣威主要通道，该项目的建成，对带动沿线地方经济发展，加强两地经济往来具有重要意义。项目起点桩号K773+920，终点桩号为K796+772.115，路线全长22.852169Km，按二级公路标准改建，路基宽度8.5米，设计汽车荷载-II级，涵洞55道，开工日期2014年4月9日，竣工日期2015年5月30日。

二、钢波纹管涵施工工艺

施工放样→基础铺砌；垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌及护坡防护。

1、施工放样

对施工场地进行平整，安排布置各种材料堆放场地，组织所需机械设备。施工前组织测量人员根据设计文件放出管涵轴线，打好中边桩，在涵管基础范围边缘撒上白色灰线，测出原地面高程。

2、基础垫层填筑

管涵基础底部铺设一层防水土工布，宽度为2D，长度和涵洞通长，以防止雨水浸泡基础，造成沉降，基础垫层材料采用厚100cm级配碎石，填筑宽度为2Dm。……