公路桥梁加固施工技术与质量控制探讨
2015-10-21黄惠
建筑工程技术与设计 2015年22期
黄惠
【摘要】公路桥梁的建设质量好坏直接影响到桥梁的使用情况,在公路桥梁建设过程中会出现各种问题,必须及时发现处理才能杜绝更严重的安全隐患。另外,一座质量过关的桥梁在长期的使用过程中,由于多种因素的影响也会出现一些问题,因此,需要利用加固技术保证其质量,时刻保证公路桥梁使用的高效性和安全性。
【关键字】公路桥梁;加固技术;质量控制
随着经济的发展,公路桥梁在人们生产生活中体现出越来越重要的作用,近几年,我国公路桥梁的数量增长,极大的缓解了城市交通压力。但是,在长期使用过程中,难免会出现很多问题。比如,由于重压路面出现的裂缝,加之常年的日晒雨淋使梁桥栏杆破损严重,因此,我们需定期对公路桥梁进行加固处理,提高公路桥梁质量,满足日益增长的交通需求。
一、桥梁加固的基本概念
桥梁结构加固用混凝土的幔度等级应比原结构构件提高一级,且不得低于C30;当采用预应力混凝土进行加固时,其强度等级不得低于C40。粗集料应选用质密、强度高、耐久性好的碎石或卵石。对于主要承重构件,加固用集料的最大粒径:拌和混凝土应不超过2cm,小石子混凝土不超过 1cm,不得使用含有活性二氧化硅石料制成的粗集料。细集料应选用中、粗砂,其细度模数宜控制在 2.6~3.7之间。当梁桥强度、刚度、整体性及耐久性不足时,应该对其进行加固。梁桥的加固主要采用施加体外预应力、改变结构体系、增大截面、粘贴钢板或纤维复合材料、更换主梁、增强横向整体性等方法,也可采用多种方法组合。……
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