刘严联

随着我国公路事业的迅速发展，我国的公路桥梁建设事业突飞猛进，大跨径桥梁特别是大跨径预应力混凝土连续梁、连续刚构在我国大江大河上得到了广泛的应用。混凝土梁桥有简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构和连续刚构五种基本体系。预应力混凝土简支梁及悬臂梁桥跨径一般分别在40m和100m以下，预应力混凝土连续梁、T型刚构和连续刚构桥跨越能力则大得多，由于连续结构行车平顺的优点，预应力混凝土连续梁和连续刚构桥在大跨径梁式桥中将引起设计师的更多关注。

下面分别从三个方面来谈谈连续刚构施工中所遇到的一些问题和常见的病害：

一、连续刚构桥梁的施工监测与控制

大型连续刚构桥梁的施工监控，必须依据桥梁施工所选定的施工方法及详细的施工计划来进行。对多跨同类型的桥梁结构，监测系统的线路布置与规划服从于桥跨及监测断面的空间位置，与结构施工的先后次序密切相关。施工监控系统建立的原则是基于对施工过程、施工步骤的理解而进行的布置与编制的实施细则计划，在具体实施中，施工监控单位要根据经业主、设计和监理审批同意的正式施工方案文件进行监控方案的调整和实施。

桥梁施工控制的主要任务是桥梁施工过程的安全控制和桥梁结构线形及内力状态的控制。施工控制采用预测控制法，即全面考虑影响桥梁结构状态的各种因素和施工所要达到的目标任务，对结构的每一个施工阶段形成前后状态进行预测，使施工沿着预状态进行。……