李玉云

【摘要】随着公路使用时间的增长和负荷量的不断加大，就会造成裂缝不断延伸， 降低了公路路面的整体平整度和坚固性。本文主要介绍了加铺层设计的意义，分析了加铺层防裂的机理，并阐述了沥青路面加铺层的结构设计，同时提出了几点防裂施工的措施。

【关键词】混凝土 沥青加铺 施工

1 水泥混凝土路面沥青加铺层的意义

随着我国公路工程建设的不断发展，对于旧公路的改造施工也在逐步的进行当中， 我国的大部分旧公路是水泥混凝土结构的，经过长时间的使用，路面的平整性遭到极大的破坏，这严重的影响了通车的顺畅性和舒适性。因此，对于就路面的改造问题就成了目前刻不容缓的事情。水泥混凝土路面沥青加铺工艺，由于其路面平整，施工简便，对于交通的施工影响較小，因此，在道路改造中普遍使用。在道路改造过程中，采取合理的路面结构组合，减少反射缝对于路面的影响是路面改造施工中的重中之重。

2加铺层防裂机理

2.1 沥青路面断裂机理

沥青路面裂缝产生和发展与沥青混凝土的性能、路基材料的性质、气候温度的变化、通车量的载荷、交通状况以及施工质量都有关系。通过试验研究和实践调查发现，沥青路面加铺层的断裂是由于旧混凝土路面原有裂缝的存在，从而导致混凝土内部的承受应力不集中，当应力累积到一定程度时，就会产生裂缝。裂缝一般分为三种形式：张开裂缝、撕裂裂缝和剪切裂缝。……