李福庆

摘要：我司在莞惠城际轨道交通项目工程GZH-12标云山西路站基坑改造施工中，通过采用既有基坑混凝土支撑接驳延长技术、体系转换技术、结构拆除技术，快速安全地完成了既有基坑的加宽施工，保证了既有基坑的安全稳定，减少了深基坑改造施工的工程量，节约了工期，且未对既有基坑周围环境造成影响，为既有基坑加宽施工提供了借鉴和参考。

关键词：基坑改造；接驳延长；体系转换；结构拆除

深基坑工程包括基坑支护体系设计和施工，是一项综合性很强的系统工程。近年来，随着大量高层建筑、超高层建筑和地下工程的不断涌现，深基坑工程也越来越多，与之相应，深基坑改造工程也越来越多，因其内在的安全隐患，也引起了各方面的广泛关注。

一、国内外研究现状

传统的深基坑改造施工方法是用泥砂将深基坑回填，对围护结构改造完成后，再进行土方开挖施工，基坑回填再开挖的工程量十分巨大，工期较长。从80年代末至今，我国在深基坑工程的研究、设计、施工都取得了长足的发展，目前已取得数万平方米的超大型基坑及开挖20多米的深基坑施工的成功经验，但对于超大基坑加宽技术的研究还处于初级摸索阶段。

二、既有基坑加宽施工技术

1、既有基坑混凝土支撑接驳延长技术

在新增围护结构施工完成后，在原冠梁处植入同等强度及数量的钢筋，向外侧延长混凝土支撑。利用植入钢筋绑扎延长钢筋，支模及振捣混凝土，形成安全、可靠的新混凝土支撑。……