翟磊 姜皓然

摘要：通过热力性能的试验方法，可以找到热力系统中最薄弱、对机组性能影响最大且有改进空间的环节方便进行节能工作，这种新热力性能试验方法是电厂节能工作的一种切实有效的手段。编写完成汽轮机热力性能试验计算软件，提供一个汽轮机热力系统的构建平台，以满足不同机组、不同工况试验结果处理之需。汽轮机热力性能试验是在特定的热力循环系统中，用热工测量的方法获取汽轮机在规定运行工况下热力特性的一种工业试验。

【关键词】：汽轮机组 ；性能试验 ；热力性能

引言：目前，随着国家提出的建设节约性社会以及电厂成本核算要求的不断加强，无论是火电厂还是核电站，都将节能工作当作一项极其重要的工作来抓。在进行节能降耗的工作中，将不可避免的提到了热耗率这个表征机组经济性的最常用指标。

1汽轮机本体的热力性能

汽轮机的热应力控制是伴随着大容量以及经常启停或变工况的汽轮机的出现而发展起来的。这种控制是根据汽轮机转自热应力大小来控制汽机启动停止时转速和机组负荷的变化率。它的特点是控制过程需要大量复杂而且快速的计算。热耗率是纯粹衡量汽轮机本体热力性能的指标，通过全面性热力试验可以得到。我们从他的计算方法可以知道，热耗率的计算需要进行一类系统修正，即根据系统质量和能量平衡通过迭代计算将试验系统修正到设计条件，主要包括：给水流量等于试验时主蒸汽流量：各储水容器水位变化为零：各抽汽管道压损及加热器进、出口端差取设计值、给水泵焙升取设计值等。……