郜振强

摘要：高速公路的外业测量要求严，精度高，而且受地形、地貌的限制比较大。所以无论新建公路还是改建公路项目的外业数据的收集显得尤为重要与困难。一个高速公路项目的外业测量分为初测与定测，笔者重点讨论定测的相关问题。外业测量是高速公路建设不可缺少的一个环节，也是设计的基础。本文结合高速公路外业测量的现状，针对外业测量的技术、方法与设备等的发展提出几点构想。

关键词： 外业测量;实时动态构想;测量数据

一、概述

1.高速公路外业测量现状

现有高速公路外业测量步骤较为细致，大致可分为（1）路线中桩敷设（2）中桩高程测量（3）横断面测量（4）地形图测绘（5）路基、路面及排水勘测与调查（6）小桥涵勘测与调查（7）大、中桥勘测与调查（8）隧道勘测与调查（9）路线交叉勘测与调查（10）沿线设施勘测与调查（11）环境保护调查（12）临时工程勘测与调查（13）工程经济调查。在此步骤中有诸多步骤可统筹安排进行;也有的步骤是补充与核对，如步骤（4）;也有的步骤在某些项目中不存在，如（8），但所有步骤都是必不可少和简化的。

2.测量仪器现状

外业测量的仪器主要有：实时动态仪器，全站仪，水准仪，经纬仪等。中线定测运用GPS动态放样，即省时又省力且确保路线测设精度，采用的仪器主要为拓普康公司生产的全套实时动态测量仪器。中桩高程测量主要采用水准仪，传统的光学仪器保证了高程测量的精度。横断面测量主要采用全站仪，电子仪器应用使得读数和计算更加准确与快捷。……