司金友

【摘要】阐述高速公路路面及桥面常见病害，分析病害成因，分别从材料选择及结构调整进行病害治理。

【关键词】高速公路；病害；治理

随着我国新一轮五年计划的到来，在新一轮的基础建设来临之际，总结上一轮高速公路建设的经验教训，有针对性地解决高速公路沥青路面建设中存在的问题，对提高高速公路建设质量有着重要的指导意义。

一、 高速公路路面及桥面常见病害

长期以来，由于沥青材料和高质量施工机械的缺乏、经济基础的落后，为适

应交通量的发展和重载交通的需要，“强基薄面”成为我国沥青路面建设的指导思想。半刚性基层沥青路面是当前高速公路建设的主要结构形式。该基层具有良好的力学性能、较好的板体性及整体性，设计优良的半刚性基层完全满足高等级公路技术要求。但半刚性基层材料压实成型后非常致密，几乎成为完全不透水的层次。限于当前路面施工水平，沥青面层不能完全封住水的下渗，在多雨潮湿地区，降水易通过路面接缝和空隙渗入至路面结内部，水将积存在基层表面而无法排走。在交通荷载作用下，积存水将形成动水压力，冲刷着半刚性基层材料、面层，形成唧浆，面层易发生剥落诱发松散，成为沥青路面水损害的重要原因。另外，由于半刚性基层材料存在自身难以克服的缺点，那就是很容易在温度变化及水分散失时产生很大的收缩变形，会形成基层材料的收缩裂缝，铺筑沥青面层后，沥青层在路面荷载作用下，基层的收缩裂缝会逐渐发射到沥青面层上而形成反射裂缝。……