张翼翔 祝新顺

【摘要】针对郧十汉江公路大桥主桥宽度达26.5m箱梁施工，本文介绍了施工中采用的超宽挂篮设计、改制方案及施工工艺，挂篮设计要点、挂篮组成，安装、行走及施工中注意事项。

【关键词】挂篮；斜拉桥箱梁；预压

1、工程概况

郧十8标汉江公路大桥主桥为（128+238+128）m双塔单索面刚构斜拉组合桥，主梁梁体采用预应力混凝土单箱三室截面，桥塔处梁高7.2m，跨中处梁高3.4m，顶板宽26.5m，底板宽15m，翼板悬臂5.75m。主梁0#节段长度6m，1#至4#节段、30#节段长度3m，5#-29#、31#节段长度为4m。

有索梁段顶板下面设有加劲横隔板，箱内留有人洞，无索梁段顶板下面设有加劲横梁。

2、挂篮设计

挂篮设计考虑箱梁全断面整幅一次性浇筑，并考虑斜拉索施工需要。

2.1挂篮设计参数

1、悬浇最大重量：399.9t（2#块）

2、悬浇最长节段：4.0m

3、挂篮自重：160t

2.2挂篮设计要点

1、箱梁采用单箱三室结构，采取一次性全宽浇筑，挂篮单侧主桁架有4片，设计中主桁采用三角桁架、在中间设置上下横梁，在尾部设置横向连接型钢，保证挂篮整体性，并对横梁设置花架进行加强，控制挂篮变形。

2、挂篮主要材料采用Q235钢材，为保证挂篮安全、有效控制沉降，设计时对挂篮前吊点中间7根采用吊带，锚固系统全部为高强组合锚杆及高强销轴。采用精扎螺纹钢吊点形式的部位，全部采用分配梁形式，较传统的单锚点形式避免了横梁倾斜时对精扎螺纹钢的损伤。

3、在侧模前、后端、底板下面，分别设置钢绞线，对模板进行对拉，采用此种方法，可能有效控制箱梁结构尺寸、减少与已浇节段接缝和漏浆、错台等现象发生。……