任明琼

【摘要】我国地域广阔，地形和地质情况复杂，在全国各地分布着数以万计的河流湖泊。在城市建设的过程中，为了疏通交通枢纽，便捷居民生活，需要修建大量的公路与桥梁。由于其施工工艺和施工单位都有较大的差别，因此特别在两者交接的部位经常出现各种问题，既影响城市形象又影响人们的使用安全。因此研究公路与桥梁连接处的施工控制要点，对国计民生具有重要意义。

【关键词】公路与桥梁；连接部位；施工管理；

引言

很多城市分布在河流湖泊的周边，桥梁工程对人们来讲是再熟悉不过的事物，它每天都承载着不计其数的车辆穿行。特别是对于诸如武汉、南京等长江两岸的城市，跨江大桥比比皆是。在其较长的引桥与市政道路交接的地方，是很多车辆都要特别小心之处，因此这里是事故的多发地段。如何能解决这里的各种弊端，是广大居民关心的热点问题，也是本文研究的重点。

一、公路与桥梁交际处的常见问题

1、接头处存在高差

公路与桥梁工程的造价都非常高，根据宽度和档次的不同，其价格通常都在每米万元以上，可以说利润非常丰厚。同时由于其施工工艺有较大差别，各自包含的技术要求重点也不一样，因此政府在投资此类市政交通设施的时候，通常会发包给2个或以上的施工单位。这些单位拿到的都只有自己合同范围内的图纸，并没有一个整体规划的图纸。加之在施工过程中的一些误差，经常出现由于在连接处的标高出现偏差，二者很难完整的结合在一起。……