陈森文

【摘要】随着我国经济的发展，路桥负载量不断增加，在这种情况下，要确保车辆的安全，就要做好路桥施工中桩基加固，这样才能保证路桥的质量。

【关键词】路桥施工；桩基加固；技术

一、路桥施工中桩基加固机理

（1）提高了桩的承载力和改善持力层条件，在钻孔灌注桩施工中，沿桩钢筋笼外壁进行钢管的埋设，在桩混凝土的强度满足要求后，将水泥浆液通过钢管压入桩端的碎石层孔隙，水泥浆液随着碎石层的孔隙向四周扩散。对于单桩来讲，向四周的扩散如同增加了桩端的直径，而向下的扩散就如同增加了桩的长度，通过浆液的连结，使得原本松散的碎石层成为一个高强度的结合体，满足结构的承载力要求。

（2）加大桩径，提高侧摩阻力。通常情况下，桩端的承载力和测摩阻力受到桩孔内沉渣、桩孔较大的落差和孔壁泥皮的影响。而将水泥浆液压入桩端后，能够首先与桩端的沉渣以及离析的“虚尖”、“干碴石”相结合，从而增强了该部分的密实度，提高其承载力；当水泥浆液沿着孔桩的桩身与土层的结合层上返时，能够有效的消除泥皮，从而提高桩侧摩阻力，并随着浆液的横向渗透，起到了加大桩径的作用，提高桩体底层的应力效应及荷载的传递。

二、钻孔灌注桩施工技术

1.护筒埋设

为了保护孔口，维护水压力，通常在冲孔桩桩口的位置设置钢护筒或砼护壁。若采用钢护筒，其厚度应在8-10mm之间，直径应大于冲击钻头200mm，并在上部设置两个溢浆孔。……