孟杰 边学峰

[摘要]公路压实在公路工程路基施工的过程中是一个重要环节，其质量的要求必须非常高。好的压实效果，可以提高整个路面的硬度，减少塑性形变、渗透系数、含水量等。本文着重探讨公路工程路基路面压实施工的技术，评估路面压实过程中的关键因素，衡量不同土质的压实要求。

[关键词]公路工程；路面压实；压实施工技术； 含水量； 压实度

1 引言

随着我国经济的不断发展，公路运输事业的安全问题以及路面质量成为人们生活关注的焦点。路基路面压实的好坏可直接影响公路的使用质量。不同的土质有不同压实要求以及规定的密实度，因此，加强公路施工过程中路基路面压实度的检测，可改善公路系统安全的运转。

2 公路工程路基路面压实施工技术的关键因素

2.1 含水量

含水量是指在岩石中实际含水量的多少。研究指出，在同样材质的前提下，含水量越高，透氧性能就越好。在路基压实的过程中，应采用最优含水量的指标去实施。最优含水量是指填土在一定的压实条件下，获得一定的压实度时，最合适的含水量[ 1 ] 。因此，含水量高于或者低于该最优含水量指标，土地则难以压实[ 1 ] 。在现场取样测试路基的含水量时，由于在施工过程中该项指标不是控制得很好，其得出的结果往往只是与实验室的数据进行对比，误差较大。在我国，路基路面的含水量通常用土工击实试验测定，取施工土地最大密度时的土体含水率则为该土体的最佳含水率，利用“压实系数”控制回填土质量。……