吕婧

【摘 要】路桥设计中的安全性和耐久性是一项较为复杂的工程，要求参与设计的人员需从全局考虑，使得工程能够达到经济、合理、科学的标准。作为专业技术人员，要加强对于路桥安全性与耐久性的设计研发，勇于创新，多提出更新设计理念，完善不足，积极学习借鉴国内外的经验和成果，提高我国公路桥梁安全性与耐久性设计水平。本文阐述了影响城市路桥安全性耐久性的因素，就路桥设计中的安全性和耐久性进行了探讨研究。

【关键词】道路桥梁；安全性；耐久性；设计

安全性和耐久性不足的桥梁，在设计基准期内首先表现为构件开裂、变形、下挠等耐久性问题，例如混凝土斜拉桥的主梁与横隔板开裂、大跨度预应力混凝土连续刚构桥主梁下挠、正交异性钢桥面板的疲劳裂缝等，这些问题会导致外界腐蚀性因素进一步侵蚀桥梁结构，进而降低结构强度、刚度，形成更大的变形下挠，造成恶性循环，严重威胁结构安全。

1影响城市路桥安全性耐久性的因素

当前影响我国城市路桥安全性和耐久性的因素有我国各大城市通行车型不断加大，城市路桥负载过高，导致城市路桥的安全性和耐久性不断降低。同比国外公路桥的后期维护养护工作，我国当前城市公路桥设计中，对于公路桥遭遇突加负荷的运载情况欠缺考虑，并且前期设计中没有加入对后期养护维护工作的要素参入，导致我国多数公路桥在实际的运营过程中其受到的高负荷问题没有受到很及时的处理，导致了公路桥安全性和耐久性长期负荷之下不断降低。……